EL TUNEL: LA CARRETERA ENTERRADA

En este trabajo se pasa revista a los conceptos fundamentales de diseno y construccion de tuneles. Se establecen las diferencias entre tunel y carretera a cielo abierto, exponiendose las ventajas del tunel por acortar el recorrido, implicando un ahorro de tiempo de transporte, de energia y del desgaste de los vehiculos; como contrapartida el tunel resulta mas caro que la carretera a cielo abierto, aunque se justifica economicamente solo a partir de un valor determinado de la intensidad de trafico. Se mencionan otras particularidades del mismo desde el punto de vista del usuario, tales como comodidad, ahorro de tiempo, sensacion de claustrofobia, incomodidades por humo, etc. Se exponen los criterios de su trazado partiendo de las necesidades funcionales y de trazado de la carretera, de la topografia local y de la geologia y la geotecnia. Asimismo se hace referencia a la Norma de Trazado 3.1-I.C., que considera los tuneles como secciones transversales especiales. Tambien se contempla su forma de herradura y las secciones rectangular y circular. Finalmente se analizan la ventilacion y la iluminacion, asi como los aspectos medioambientales del mismo.

  • Availability:
  • Authors:
    • HINOJOSA CABRERA, J A
    • DEL CANIZO PERATE, L
  • Publication Date: 1999-7

Language

  • Spanish

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Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01189690
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 1:40PM