METODOLOGIA PARA ESTIMAR LA EFICACIA DE LAS ACTUACIONES DE MEJORA DE LA SEGURIDAD EN LA CIRCULACION VIAL. APLICACION AL CASO DE LA COMUNIDAD DE MADRID

En este articulo se demuestra la viabilidad de la aplicacion del metodo empirico bayesiano a la evaluacion de la efectividad de las actuaciones de mejora de la seguridad en la circulacion. En este caso, la evaluacion de la efectividad se basa en la comparacion del indice de peligrosidad a largo plazo antes y despues de las actuaciones. La estimacion de este indice resulta matematicamente siempre mas compleja que su estimacion en el metodo clasico. Sin embargo, dicha complejidad presenta como contrapartida la ventaja de neutralizar los efectos negativos inherentes al fenomeno de regresion a la media. Se constata tambien que la gran mayoria de las actuaciones de acondicionamiento realizadas en la Comunidad de Madrid en el periodo 1985 a 1993 resultaron realmente efectivas, desde el punto de vista estadistico, como medidas que contribuyeron a la reduccion de la peligrosidad de los tramos de carretera donde fueron ejecutadas. La aplicacion de este metodo a la evaluacion de la efectividad en la reduccion de la peligrosidad en las actuaciones de refuerzo de firme realizadas en la Comunidad de Madrid en el periodo 1985 a 1993 dio como resultado que, en la mayoria de los casos, la efectividad o no efectividad de dichas actuaciones, consideradas estas individualmente, no era significativa. Por lo tanto, desde un punto de vista estadistico, se puede concluir que estas actuaciones de refuerzo de firme apenas tuvieron incidencia en la mejora o empeoramiento de la seguridad de circulacion.

  • Availability:
  • Authors:
    • PEREZ PEREZ, I
    • IZQUIERDO DE BARTOLOME, R
  • Publication Date: 1999-3

Language

  • Spanish

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01189677
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 1:39PM