EL SISTEMA MESH TRACK Y SU APLICACION EN REFUERZO DE PARCHEOS ASFALTICOS EN LA CARRETERA FREDONIA-PUENTE IGLESIAS

Se da a conocer el empleo de una carpeta asfaltica reforzada con mallas metalicas del tipo gavion en parcheos asfalticos en un sector de la carretera Fredonia-Puente Iglesias, en el suroeste del Departamento de Antioquia, que estaba recien pavimentada y la cual comenzo a presentar agrietamientos de cierta complejidad en la superficie asfaltica debido a movimientos de la subrasante, que generaron esfuerzos de traccion en la capa asfaltica; se muestra la bondad que tuvo el sistema al compararse con el parcheo tradicional construido con mezclas asfalticas convencionales. Se pretende tambien dar a conocer el uso del sistema Mesh Track en el refuerzo de pavimentos existentes y en la construccion de nuevos pavimentos y las ventajas tecnicas que ofrece el sistema respecto a metodologias convencionales. El sistema Mesh Track tiene como aplicaciones: 1) Sobrecapas en losas de hormigon, 2) Sobrecapas en pavimentos flexibles, 3) Rehabilitacion de carreteras, 4) Ampliacion de carreteras, 5 )Construccion de nuevas carreteras. El trabajo se refiere a su utilizacion en el refuerzo de pavimentos existentes y en la construccion de nuevas carreteras. Ver ficha general ITRD S404191.

  • Authors:
    • ARREDONDO, C
  • Publication Date: 1999-7

Language

  • Spanish

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01189622
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 1:38PM