INTRODUCCION DE LOS ADOQUINES DE CONCRETO EN LOS AEROPUERTOS Y PUERTOS COLOMBIANOS

Se destaca el uso de la tecnologia de la pavimentacion con adoquines de concreto en el Terminal de Manga de Cartagena y en el Terminal Aereo Simon Bolivar, en las cuales el pavimento de adoquines de concreto se ha impuesto por sus caracteristicas y ventajas, tecnicas y economicas. En el primer terminal el diseno del refuerzo de los patios contemple soluciones diferentes segun el tipo de cargas a transmitir: pavimento de adoquines de concreto para el transito y operacion de equipos FEL y de camiones, pavimento de adoquines de concreto o lechos de grava para almacenamiento de contenedores en arrumes de cuatro unidades, y vigas de concreto para gruas de patio RTG. Respecto al Terminal Simon Bolivar su pavimentacion constituye el proyecto mas importante desarrollado en America Latina y el segundo en el continente Americano. Dentro de las ventajas tecnicas mas importantes se destacan su resistencia a los combustibles y derivados del petroleo. La capa de suelo-cemento resulto muy apropiada para lograr un buen comportamiento a largo plazo del pavimento, ya que sus caracteristicas mecanicas no se veran desfavorecidas por la presencia de un nivel freatico a poca profundidad. Ver ficha general ITRD S404191.

  • Authors:
    • MADRID, G
    • VESGA, L
  • Publication Date: 1999-7

Language

  • Spanish

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01189608
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 1:38PM