MODIFICACION DE ASFALTO CON EL MINERAL ASFALTITA A NIVEL INDUSTRIAL

La susceptibilidad termica del asfalto siempre ha sido un problema en los pavimentos de vias principales de Colombia con el aumento del trafico y las cargas por eje. Los pavimentos dificilmente cumplen con los requisitos minimos de seguridad (rugosidad, resitencia al deslizamiento, ahuellamientos y deformaciones); las nuevas capas asfalticas construidas empiezan a mostrar deformaciones tipo ahuellamiento y con el sistema de operacion de vias, se debe buscar una solucion para reducir los costos de mantenimiento y ofrecer un mejor indice de servicio al usuario. Se consiguen productos para modificar el asfalto, pero no existe la facilidad de aplicarlos, los equipos son costosos, la tecnologia es compleja y no son suficientes las herramientas para el control de calidad de estos procesos. En Colombia se desarrollo una tecnologia que permite modificarlos, con la adicion de asfaltita. Como conclusion se indica que se aumenta el punto de ablandamiento, la viscosidad del asfalto a altas temperaturas de servicio de pavimento y neutraliza su susceptibilidad termica mejorando la estabilidad y resitencia a las deformaciones permanentes. Mejora la adherencia entre material petreo y asfalto, dando mayor resistencia al agua y segregacion de concreto asfaltico por agresividad de trafico. Ver ficha general ITRD S404170.

  • Authors:
    • GOMEZ, L
    • MESA, G
    • GAMAN, V
  • Publication Date: 1998-6

Language

  • Spanish

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01189599
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 1:38PM