CARACTERIZACION DE CARPETAS DE ASFALTO POR SEGUIMIENTO AVANZADO DE SUS PROPIEDADES

CHARACTERIZATION OF ASPHALT BINDERS FOR ADVANCED CREEP AND FLOW PROPERTIES

Para las carpetas de asfalto, se discute una serie de nuevas medidas a fin de poner de acuerdo la forma de actuar en forma inmediata y facil. Estas medidas son anunciadas por quienes usan la instrumentacion, haciendo pruebas y su tecnica es aceptada. Ademas el principio de superposicion del tiempo-temperatura (metodo de variables reducidas) se analizara junto con los procedimientos de SHRP y el mecanismo de dispersion de energia en carpetas bituminosas. Este papel se dirigira como las medidas que usan la ultima tecnologia del Reometro y los procedimientos de automatizacion repetitiva cuya precision es posible realizar. Historicamente, la caracterizacion del asfalto esta basada en las medidas de penetracion, viscosidad capilar y ductilidad mientras que son aplicadas nuevas tecnicas; los investigadores no han podido ponerse de acuerdo en el uso extremo de las caracteristicas de la forma de hacerle los surcos o romper facilmente las carpetas. Recientemente, la Administracion Federal de Carreteras de los Estados Unidos (FHWA) realizo un estudio de los ultimos anos que produjo la adopcion de medidas alternativas tendientes a resolver el problema de correlacion. Estas nuevas medidas mantienen en juego el criterio ya seleccionado de las carpetas de asfalto y las mezclas sometidas a condiciones extremas. Ver ficha general ITRD S404170.

  • Authors:
    • CHANEY, R
    • WAGUESPACK, L
  • Publication Date: 1998-6

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01189594
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 1:38PM