IMPACTO DE TRES ESTILOS DE MANEJO EN LAS EMISIONES CONTAMINANTES Y RENDIMIENTO DE COMBUSTIBLE DE UN VEHICULODE SERVICIO PESADO

En este trabajo se presenta un analisis de la influencia de la forma de manejo de un vehiculo pesado sobre las emisiones contaminantes y el uso eficiente del combustible. Para esto, se consideraron tres formas de manejo: el manejo agresivo, el manejo normal y el manejo tecnico, este ultimo considerado como el mas eficiente. Para comparar los tres estilos de manejo se tomo como base para la operacion del vehiculo el llamado ciclo de 5 millas que fue disenado por la Universidad de West Virginia de los Estados Unidos de America. Asi, el estilo de manejo agresivo esta representado por el ciclo de 5 millas, tal como se diseno originalmente, en el cual se asume que utiliza el 100 por cien de la aceleracion maxima del vehiculo; mientras que para el estilo normal se utiliza 60 por ciento de la aceleracion maxima y para el tecnico solo el 30 por ciento de la aceleracion maxima. Los resultados obtenidos muestran diferencias significativas en el rendimiento del combustible y las emisiones generadas, entre los tres modos de manejo. Finalmente se describen las conclusiones y recomendaciones. Se presentan tablas y figuras para la mayor comprension del tema. (A)

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• Authors:
  • SANCHEZ NUNGARAY, M F
  • RAFAEL MORALES, M Y
• Publication Date: 2000

Language

• Spanish

Media Info

• Pagination: 63p
• Serial:
  • PUBLICACION TECNICA
  • Issue Number: 156
  • Publisher: Instituto Mexicano del Transporte
  • ISSN: 0188-7297

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Accelerators (Devices); Driving; Fuel consumption; Pollutants; Tests; Trucks
• Uncontrolled Terms: Efficiency
• Geographic Terms: United States
• ITRD Terms: 1363: Acelerador (vehiculo); 1855: Conduccion (vehiculo); 232: Consumo de combustible; 2431: Contaminante; 2442: Emision; 8122: Estados Unidos; 6255: Prueba; 5911: Rendimiento (general); 1236: Vehiculo pesado
• Subject Areas: Energy; Motor Carriers; I15: Environment; I90: Vehicles;

Filing Info

• Accession Number: 01189436
• Record Type: Publication
• Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 1:35PM