Untersuchungen zum Zusammenwirken individueller und kollektiver Zielfuehrungssysteme

Ausgehend von der Befundlage, dass kollektive und individuelle Zielfuehrungssysteme - insbesondere dynamischer Art - in der Praxis zurzeit unterschiedliche Strategien verfolgen, wurden moegliche Diskrepanzen zwischen den Intentionen der Betreiber von Zielfuehrungssystemen, den erwarteten Wirkungen von Zielfuehrungssystemen und den Anforderungen der Nutzer an diese Systeme analysiert, sowie Hinweise zum moeglichen Zusammenwirken der verschiedenen Systeme entwickelt. Die moeglichen Konflikte wurden sowohl verbal-argumentativ als auch in umfangreichen simulativen Untersuchungen unter Einsatz dynamischer Routensuch- und Umlegungsverfahren untersucht. (A)

• Authors:
  • SERWILL, D
  • WEHMEIER, T
  • BECKMANN, K J
• Publication Date: 2001

Language

• German

Media Info

• Pagination: 7-18
• Serial:
  • Stadt Region Land (SRL)
  • Issue Number: 70
  • Publisher: RWTH Aachen, Lehrstuhl und Institut fuer Stadtbauwesen und Stadtverkehr (ISB)

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Control; Drivers; Information management; Itinerary; Networks; Planning; Route guidance; Scale models; Traffic; Travelers; Types of roads by network; Vehicles
• Uncontrolled Terms: Efficiency; Traffic networks; Use
• ITRD Terms: 9084: Benutzung; 1255: Fahrzeug; 8555: Information; 5911: Leistungsfähigkeit (allg); 6205: Modell; 143: Planung; 699: Reiseweg; 3874: Steuerung; 755: Verkehr; 1054: Verkehrsnetz; 1755: Verkehrsteilnehmer; 8771: Zielführungssystem (Straße)
• Subject Areas: Highways; Operations and Traffic Management; Planning and Forecasting; Vehicles and Equipment; I72: Traffic and Transport Planning;

Filing Info

• Accession Number: 01188350
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 1:14PM