Tunnelbau am Bodensee, N 7 Girsbergtunnel

Im Kanton Thurgau in der Schweiz wird die Autobahn A 7 bis an die Grenze zu Deutschland verlaengert. Suedwestlich von Konstanz durchquert die A 7 den Seeruecken mit dem Girsbergtunnel: 2 Roehren, 1.750 m und 1.739 m lang, davon 1.180 m und 1.206 m im bergmaennischen Vortrieb mit Teilschnittmaschinen. Nach seiner Eroeffnung im Jahre 2002 wird das 327 Millionen SFr teure Projekt (davon 130 Millionen SFr Tunnelbau) seine Funktion als Transitroute zur Umfahrung von Kreuzlingen und Konstanz aufnehmen koennen. Der Beitrag enthaelt die ausfuehrliche Projektbeschreibung. Im Einzelnen werden die Erkenntnisse ueber Geologie und Bau (unter anderem Lockermaterialstrecken und Vortrieb im Fels) zusammengetragen und ausgewertet. Am 01.04.1999 fand das Anbohren fuer den Pilotstollen in der Westroehre statt. Diverse Ereignisse sind beim Pilotstollenvortrieb in Zonen mit anstehendem Mergel nach Wasserzutritt durch kurzfristigen Festigkeitsverlust eingetreten. Die Loesung der entstandenen Probleme ist im Beitrag beschrieben. Der positive Einfluss des Pilotstollens als Lueftungs- und Entwaesserungsstollen macht sich in den guten Vortriebsleistungen bei der Kalottenaufweitung bemerkbar. Mit Stand 10.05.2000 laufen in beiden Tunnelroehren die Vortriebe parallel im 3-Schicht-Betrieb. Termingemaess wird der Rohbau bis Ende November fertig gestellt. Nach Abschluss der Ausbrucharbeiten Ende 2000 wird 2001 das Innengewoelbe fertig gestellt und 2002 werden hauptsaechlich die elektromechanischen Einrichtungen installiert. Titel in Englisch: Tunnelling at Lake Constance, N 7 Girsberg Tunnel.

  • Authors:
    • Dunn, J
    • Hagger, R
  • Publication Date: 2000

Language

  • German
  • English

Media Info

  • Pagination: 80-8
  • Serial:
    • Tunnel
    • Volume: 19
    • Issue Number: 4

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01188177
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 1:10PM