Effets des temperatures elevees sur la resistance a la chaleur, a l'eclatement et sur les proprietes residuelles des bétons hautes performances

Effects of elevated temperature exposure on heating characteristics, spalling and residual properties of high performance concrete

Cet article decrit les resultats du programme experimental au NIST sur les effets que des temperatures elevees ont sur les proprietes residuelles du BHP. Les proprietes mecaniques residuelles ont ete mesurees par la methode suivante : des cylindres (102 par 204 mm) sont d'abord chauffes jusqu'a equilibre a une temperature choisie, puis stabilises jusqu'a temperature ambiante; enfin ils sont charges en compression jusqu'a la rupture. Les echantillons etaient prepares a partir de quatre melanges BHP avec des rapports eau/materiaux cimentaires (e/mc) entre 0.22 et 0.57. Les resistances a la compression de ces melanges etaient entre 51 MPa et 93 MPa. Deux des melanges contenaient de la fumee de silice. Les echantillons etaient chauffes jusqu'a une temperature interne de 450 degres C, a un taux de chauffage de 5 degres C/min. Les resultats experimentaux indiquent que le BHP, avec une resistance a la compression initiale superieure (e/c plus bas) et contenant de la fumee de silice, retient une resistance a la compression residuelle plus elevee que les echantillons ayant une resistance a la compression plus faible (e/c plus eleve) et sans fumee de silice. Les differences entre les modules d'elasticite sont moins marquees. Par contre, la possibilite d'eclatement de surface est superieure pour les echantillons avec le rapport e/mc plus bas et contenant de la fumee de silice. Un examen des caracteristiques thermiques des echantillons indique que les melanges BHP qui explosent subissent une perte plus limitee d'eau capillaire et chimiquement absorbee en comparaison avec les echantillons sans eclatement de surface. (A)

  • Availability:
  • Authors:
    • PHAN, L T
    • LAWSON, J R
    • DAVIS, F L
  • Publication Date: 2001-3

Language

  • English

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Filing Info

  • Accession Number: 01187901
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 1:05PM