Sistemas de Autobuses Rapidos: Un nuevo modo de transporte publico metropolitano

Rapid Bus Systems (RBTS): A new metropolitan public transport mode

En los ultimos anos estan teniendo un desarrollo enorme los sistemas de transporte publico basados en corredores troncales de autobuses. Desde el ejemplo de Curitiba, seguido en varias ciudades de Latino America, y especialmente despues de TransMilenio en Bogota, las ciudades del mundo en vias de desarrollo han redescubierto al autobus. Pero tambien paises desarrollados llevan anos trabajando en la misma direccion, son los casos de Estados Unidos de America, Canada, Australia y Francia. En Madrid, la propuesta presentada por el Ministerio de Fomento en el mes de abril de 2005, unido a la politica que esta llevando el Consorcio Regional de Transportes de Madrid con la construccion de nuevos intercambiadores, va a permitir definir un nuevo sistema de transporte para la movilidad radial metropolitana. Sistema que debe ir acompanado de un paquete integrado de medidas que complementen las actuaciones de infraestructura. El articulo recoge una aproximacion a la evolucion que han tenido estos sistemas, resaltando la propuesta a desarrollar en Madrid. (A). English abstract: Public transport systems based on trunk corridors for buses have been undergoing tremendous development in recent years. Since the example of Curitiba, followed in several Latin American cities and particularly after the TransMilenio project in Bogota, cities in the developing world have rediscovered buses. Yet developed countries have also been spending years working in the same direction as is the case in the USA, Canada, Australia and France. In Madrid, the proposal submitted by the Ministry for Development in April, 2005, together with the policy being implemented by the Madrid Regional Transport Consortium consisting of construction of new transport interchanges, means that it will be possible to define a new transport system for metropolitan radial mobility. Such a system needs to go hand in hand with an integral package of measures complementing infrastructure action. The article contains an approach to the evolution these systems have undergone and highlights the proposal to be developed in Madrid. (A).

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/02118203
• Authors:
  • CRISTOBAL PINTO, C
• Publication Date: 2005-7

Language

• Spanish

Media Info

• Pagination: 80-92
• Monograph Title: La reconversion de la M-30: de cinturon interurbano a distribuidor urbano
• Serial:
  • CARRETERAS, REVISTA TECNICA DE LA ASOCIACION ESPANOLA DE LA CARRETERA
  • Issue Number: 141
  • Publisher: ASOCIACION ESPANOLA DE LA CARRETERA
  • ISSN: 0212-6389

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Buses; Carpools; Land use; Paratransit services; Passenger terminals; Public transit; Tariffs; Traffic lanes; Urban areas
• ITRD Terms: 1272: Autobus; 2827: Carril de circulacion; 1185: Intercambiador modal (transporte de pasajeros); 241: Tarifa; 1157: Transporte bajo demanda; 744: Transporte colectivo; 356: Uso del suelo; 1119: Vehiculo de uso compartido; 313: Zona urbana
• Subject Areas: Public Transportation; Terminals and Facilities; I72: Traffic and Transport Planning;

Filing Info

• Accession Number: 01185650
• Record Type: Publication
• Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 12:02PM