Einsatz von hoeherfesten Werkstoffen im Omnibusbau - Leichtbau am Beispiel des neuen NEOMAN-Ueberlandbusses Lion's Regio / Use of material with higher strength - the lightweight construction of the new NEOMAN Inter Urban Coach Generation Lion's Regio

Bei unveraendertem zulaessigem Gesamtgewicht von 18 t laesst eine 2005 in Kraft getretene Europaeische Richtlinie fuer Omnibusse die Erhoehung der Fahrzeuggesamtlaenge von 12 m auf 13,5 m fuer bisher schon gewichtskritische zweiachsige Busse zu. Hoeherfester Werkstoff in Verbindung mit einer gezielt angepassten Konstruktion bietet die Moeglichkeit, erhebliche Gewichtsreduzierungen bei verbesserter Steifigkeit und erhoehter Crash-Sicherheit zu realisieren. Am Beispiel des NEOMAN-Ueberlandbusses Lion's Regio wird die erfolgreiche Umsetzung eines Konzeptes mit dem Werkstoff S460MC von der Potenzialeinschaetzung ueber die Teilsystemauslegung durch Berechnung, die Teilsystemerprobung bis zur rechnerischen Auslegung des Gesamtfahrzeuges und dessen Erprobung aufgezeigt. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: A European directive for buses which has entered into force in 2005 permits an increase in the vehicle's overall length from 12 m to 13.5 m for 2-axle buses, which were already considered weight-critical, provided there is no change in the permissible gross weight of 18 t. Higher-strength material combined with a specially modified design makes it possible to achieve considerable reductions in weight at the same time as improving rigidity and increasing crash safety. Using the NEOMAN intercity bus Lion's Regio as an example, we present the successful realisation of a concept with the material S460MC from the assessment of the potential through to the calculation and testing subsystems and the calculation of the entire vehicle and its testing. (A) Beitrag zur VDI-Tagung "Nutzfahrzeuge" am 9. und 10. Juni 2005 in Boeblingen. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, ITRD-Nummer D355761.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/isbn/3180918764
• Authors:
  • RIEBECK, L
  • SCHOETTL, C
  • JUNGINGER, J
• Publication Date: 2005

Language

• German

Media Info

• Pagination: 319-48
• Monograph Title: Nutzfahrzeuge. Loesungen fuer Sicherheit, Umweltvertraeglichkeit und Transporteffizienz. Mit Omnibusforum
• Serial:
  • VDI-Berichte
  • Issue Number: 1876
  • Publisher: VDI Verlag GmbH
  • ISSN: 0083-5560

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Behavior; Building materials; Buses; Calculation; Comfort; Construction; Deformation; Design; Durability; Fatigue (Mechanics); High strength; Lightweight materials; Steel; Strength of materials; Tests; Transmissions; Vehicle performance
• Uncontrolled Terms: In service behavior
• ITRD Terms: 3655: Bau; 4555: Baustoff; 9011: Bemessung; 6464: Berechnung; 9121: Betriebsverhalten; 1272: Bus; 5910: Dauerhaftigkeit; 5579: Ermüdung (Mater); 5544: Festigkeit; 5537: Hochfest; 9138: Komfort; 1333: Kraftübertragung (Fahrzeug); 9038: Leicht; 4542: Stahl; 5595: Verformung; 9001: Verhalten; 6255: Versuch
• Subject Areas: Construction; Design; Public Transportation; I91: Vehicle Design and Safety;

Filing Info

• Accession Number: 01185013
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• ISBN: 3-18-091876-4
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 11:50AM