Vom Auto zum Car Sharing: Wie Kontextaenderungen zu radikalen Verhaltensaenderungen beitragen

Car Sharing - das organisierte Teilen von Autos - gilt als ein oekologisch viel versprechendes neues Mobilitaetsangebot. Personen, die ihr eigenes Auto aufgeben und einer Car Sharing-Organisation beitreten, veraendern ihren Modal Split zugunsten des oeffentlichen Verkehrs; private Autokilometer werden deutlich reduziert. Anhand von Luecken und methodischen Schwaechen in der bisherigen Car Sharing-Forschung kann allerdings nicht geklaert werden, ob das Car Sharing-Angebot selbst ausreichend attraktiv ist, um derart radikale Verhaltensaenderungen hervorzurufen, oder ob es erst dann in den Blickpunkt der Aufmerksamkeit gelangt, wenn sich das Verhalten aus anderen Gruenden bereits veraendert hat. Sowohl aus umweltpsychologisch-theoretischer als auch aus direkt handlungsrelevanter (politischer beziehungsweise marketingorientierter) Perspektive ist es jedoch wichtig, die Wirksamkeit eines neuen Dienstleistungsangebotes und die Wichtigkeit situativer Rahmenbedingungen und/oder persoenlicher Faktoren fuer Verhaltensaenderungen klar voneinander zu trennen. Als erster Ansatzpunkt zur Gewichtung der einzelnen Elemente wurde eine qualitative Studie durchgefuehrt. 39 Schweizer Car Sharing-Mitglieder wurden in Interviews und Gruppendiskussionen zu ihrem Mobilitaetsverhalten vor und nach dem Car Sharing-Beitritt sowie zu ihren Beitrittsmotivationen befragt. Wichtigstes Ergebnis: Bei vormals autobesitzenden Personen fanden zunaechst situative Veraenderungen im persoenlichen Lebenskontext statt, die zu einer generellen Auto-Aufgabebereitschaft fuehrten, bevor das Car Sharing- Angebot wahrgenommen und geprueft wurde. Allerdings ist die Car Sharing-Dienstleistung wichtig, um bereits stattgefundene Verhaltensaenderungen zu stabilisieren und vormalige AutobesitzerInnen davon abzuhalten, sich in der veraenderten Lebenssituation erneut ein Auto anzuschaffen. (A) Titel in Englisch: From private car use to car sharing: context changes as facilitators for radical behavioural changes.

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 4-27
  • Serial:
    • Umweltpsychologie
    • Volume: 9
    • Issue Number: 1
    • Publisher: Pabst Science Publishers
    • ISSN: 1434-3304

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01184736
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 11:44AM