Abtrag der Ueberlagerung ueber einem gemauerten Tunnel - numerische Simulation

Numerical simulation of excavating the overburden above a masonry tunnel

Fuer den Ausbau der Tauern Strecke der Oesterreichischen Bundesbahnen (OEBB) musste ein etwa 180 m langer Abschnitt des Tauerntunnels abgebrochen werden. Eine der wesentlichsten Randbedingungen des Projekts war die Minimierung der Bauzeit, in der die Strecke gesperrt werden musste. Es war daher notwendig, den groessten Teil der Erdabtragsarbeiten unter Aufrechterhaltung des Eisenbahnbetriebs durchzufuehren. Zur Bestimmung der zulaessigen Abtragsgrenzen der Ueberlagerung, fuer die eine ausreichende Sicherheit fuer den Bahnbetrieb garantiert werden konnte, wurden numerische Berechnungen durchgefuehrt. Waehrend der Baudurchfuehrung wurden die Ergebnisse der Berechnungen laufend mit den Messwerten verglichen, sodass eine Optimierung der Abtragsgrenzen durchgefuehrt werden konnte. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: In order to upgrade the Tauern Line of the Austrian Federal Railways (OEBB) a tunnel section of approximately 180 m of the one hundred year old Tauern Tunnel had to be removed. One of the most important boundary conditions for the project was the reduction of construction time during which the route had to be closed for rail traffic. Therefore it was necessary to carry out most of the excavation works of the overburden while operating the railway line. For this reason numerical calculations were carried out to determine the allowable depth of the open cut for which sufficient safety for railway operation could be guaranteed. In the course of the construction works, the results of the calculations were continuously compared with measurements so that the extension of the open cut could be optimized. (A)

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/01746979
• Authors:
  • MATTLE, B
  • WEIGL, C
  • BENEDIKT, J
• Publication Date: 2002

Language

• English

Media Info

• Pagination: 35-41
• Serial:
  • FELSBAU / ROCK AND SOIL ENGINEERING
  • Volume: 20
  • Issue Number: 6
  • Publisher: VERLAG GLUECKAUF GMBH
  • ISSN: 0174-6979

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Calculation; Construction; Deformation; Demolition; Earthwork; Geology; Masonry construction; Mathematical models; Railroad traffic; Safety; Shells (Structural forms); Soils; Time; Tunnels
• Uncontrolled Terms: Land clearance; Optimum; Overlapping
• ITRD Terms: 3636: Abbruch; 3652: Abräumen (Gelände); 3655: Bau; 6464: Berechnung; 4156: Boden; 3653: Erdarbeiten; 4053: Geologie; 4529: Mauerwerk; 6473: Rechenmodell; 3333: Schale (Flächentragwerk); 771: Schienenverkehr; 1665: Sicherheit; 3374: Tunnel; 9059: Ueberdeckung; 5595: Verformung; 5414: Zeit
• Subject Areas: Construction; Railroads; Safety and Human Factors; I51: Earthworks and Soil Drainage; I54: Construction of Tunnels;

Filing Info

• Accession Number: 01184552
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 11:40AM