Discusion sobre los criterios de diseno de la subestructura de puentes de ferrocarril en zona sismica

Consideration of design criteria for the substructure of railway bridges in seismic areas

Los puentes de ferrocarril proyectados en zona sismica, presentan unas caracteristicas peculiares que los diferencian notablemente de los puentes de carretera. Por una parte, las cargas asociadas al ferrocarril conducen a soluciones de tablero mas pesadas que las correspondientes a puentes de carretera lo que se traduce en un valor mayor de las acciones sismicas. Por otro lado la necesidad de fijar el tablero a la subestructura para evitar los movimientos relativos entre ambos no permite que el tablero pueda aislarse mediante neoprenos con el fin de reducir la accion sismica, como ocurre en el caso de puentes de carreteras. Esto conduce a una estrategia de diseno especifica basada frecuentemente en el uso de amortiguadores capaces de disipar gran parte de la energia producida por el sismo. (A). English abstract: Railway bridges in seismic areas Nave certain characteristics which are notably different from road bridges. The loads associated with the railway require Far heavier deck solutions than those of road bridges and, subsequently, entail greater seismic action values. The peed to connect the deck to the substructure in order to prevent relative movement between the same means that the deck cannot be isolated by neoprene joints in order to reduce seismic loads as in the case of road bridges. This then requires a specific design strategy which is frequently based on the use of dampers capable of spreading a large proportion of seismic energy. (A).

  • Availability:
  • Authors:
    • ROMO MARTIN, J
    • SANCHEZ DELGADO, J
    • CORRES PEIRETTI, H
  • Publication Date: 2004-6

Language

  • Spanish

Media Info

  • Pagination: 81-90
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01183538
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 11:20AM