LES CHAUSSEES ECONOMIQUES DE L'AUTOROUTE A 29

Avec un trafic attendu a la mise en service de 5726 vehicules/jour (TMJA), l'autoroute A29 entre Amiens et l'autoroute A1 (33 km), faisait l'objet d'une demande tres forte d'economie a la construction. Ce contexte a permis d'experimenter en vraie grandeur une chaussee innovante et profitable. Cette economie est passee par l'utilisation de materiaux locaux, sables traites au liant hydraulique, dans la construction de la couche d'assise de la chaussee, avec une structure de chaussee innovante, sortant des catalogues habituels. Apres une phase d'etude en laboratoire de dimensionnement theorique et de planches d'essai sur l'autoroute A16, le pas de l'application a grande echelle a ete franchi sur l'autoroute A29. Une mise en oeuvre rigoureuse associee a des controles adaptes ont ete les garants de la reusssite de ce chantier. (Titre en anglais : Economical pavements for the A29 motorway)

  • Availability:
  • Authors:
    • DEMEILLIERS, D
    • CAROFF, G
    • MASSON, B
    • DE PENFENTENYO, A
  • Publication Date: 2002-12

Language

  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01182798
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 11:05AM