Sozialpsychologische Handlungstheorien in der Mobilitaetsforschung: Neuere theoretische Entwicklungen und praktische Konsequenzen

Sozialpsychologische Handlungstheorien sind realistischere Ansaetze zur Modellierung von Determinanten der individuellen Verkehrsmittelwahl als die derzeit dominierende oekonomische Verhaltenstheorie. Ajzens Theorie des geplanten Verhaltens ist ein zentrales theoretisches Rahmenkonzept in der psychologischen Mobilitaetsforschung. Der vorliegende Beitrag stellt diese Theorie sowie Ergebnisse von Anwendungen der Theorie auf die individuelle Verkehrsmittelwahl dar. Anschliessend werden zwei fuer die Mobilitaetsforschung wichtige theoretische Weiterentwicklungen diskutiert: Die Rolle von Planung bei der Umsetzung einer Absicht in tatsaechliches Verhalten und die Ausdifferenzierungen sozialer Einflussprozesse. Abschliessend werden praktische Konsequenzen dieser theoretischen Neuentwicklungen diskutiert.

  • Authors:
    • Bamberg, S
  • Publication Date: 2004

Language

  • German

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  • Accession Number: 01182762
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 11:04AM