Betondecken auf Bruecken und in Tunneln in Oesterreich

Betondecken in Tunneln und auf Bruecken haben in Oesterreich eine lange Tradition. Die Betondecken der ersten und zweiten Generation bis etwa 1980 wiesen eine Reihe von Maengeln auf, die zum Grossteil auf eine zu geringe Deckendicke, zu grosse Feldlaengen, fehlende Verduebelung und fehlenden beziehungsweise schadhaften Fugenverschluss zurueckzufuehren waren. Aus der Schadensanalyse wurden seither kontinuierlich eine Reihe von Verbesserungen und zusaetzliche Massnahmen in die Praxis aufgenommen. Oesterreichs Strassentunnel wurden bis Anfang der 80er Jahre fast ausschliesslich mit Betondecken ausgeruestet. Seit 2001 ist als Erkenntnis aus den Brandkatastrophen der letzten Jahre, ab einer Laenge von circa 1.000 m und bei entsprechender Verkehrsbelastung, wieder eine Betondecke auszufuehren, auch wenn die anschliessenden Freilandbereiche in Asphaltbauweise ausgefuehrt werden. Beitrag zur Betonstrassentagung 2003 am 25. und 26. September 2003 in Stuttgart.

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01182734
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 11:04AM