Minderung der Geraeuschemission von Fahrbahnuebergaengen / Reducing the noise emission of expansion joints

Fahrbahnuebergaenge als Verbindung zwischen Bruecke und Strasse wurden in den letzten Jahrzehnten meistens als wasserdichte Lamellenkonstruktionen ausgefuehrt. Beim Ueberrollen der quer zur Fahrbahn verlaufenden Lamellen wird aber ein zusaetzliches Rollgeraeusch der Fahrzeugreifen erzeugt, das 6 bis 10 dB(A) hoeher ist als das Verkehrsgeraeusch von der benachbarten Strassenoberflaeche, und das dieses wegen der Aequidistanz der Lamellen und der kurzen Ueberrolldauer ton- und impulshaltig macht. Untersuchungen im Pruefstand Fahrzeug-Fahrbahn der Bundesanstalt fuer Strassenwesen und Geraeuschmessungen an laermgeminderten Lamellenuebergaengen haben gezeigt, dass die Vorbeifahrtpegel von Pkw und Lkw durch Verschliessen der Spalte zwischen den Lamellen mit Gummi oder Aufbringen von Rauten- und Sinusblechen auf die Lamellen deutlich gemindert werden koennen. Aehnliche Erfolge lassen sich durch den Einsatz neuartiger Fingeruebergaenge erzielen. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Expansion joints between longer bridges and roads have been carried out in the last decades as waterproofed modular constructions. But, if vehicle tires roll over the lamellas of such constructions an additional rolling noise is generated, which is 6 to 10 dB(A) higher than the noise from the neighboured road. It leads to an impulsive traffic noise because of its short duration and contains pure tones, since the lamellas are equidistant. Investigations in the vehicle pavement interaction test facility of the Federal Highway Research Institute (BASt) and acoustic measurements at noise reduced modular joints showed that the noise levels of passing vehicles can be noticeably reduced if the gaps between the lamellas are filled with rubber or if sine- and lozenge-shaped metals are fixed on the surfaces of the lamellas. Similar successes can be reached by finger expansion joints. (A)

  • Authors:
    • Hemmert-Halswick, Arnold
    • ULLRICH, S
  • Publication Date: 2006

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 135-41
  • Serial:
    • Bauingenieur
    • Volume: 81
    • Issue Number: 3
    • Publisher: Springer Verlag

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01181469
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 10:21AM