Stoerfallmanagement im OePNV: mit der Geo-RBL behaelt der Disponent die Uebersicht / Incident management in public transport

Das Institut fuer Eisenbahn- und Verkehrswesen der Universitaet Stuttgart hat im Rahmen des Projekts des Bundesministeriums fuer Forschung und Technologie "Rudy" ein Forschungs-RBL (Rechnergestuetztes Betriebsleitsystem) mit integrierten geographischen Informationen entwickelt. Das Geo-RBL enthaelt vielfaeltige innovative Dienste fuer ein computergestuetztes Stoerfallmanagement. Dazu gehoeren die selbststaendige Ermittlung von Fahrzeugen, die von einem Stoerfall betroffen sind, das Generieren von Vorschlaegen fuer die Disponenten, die Ortung und Anzeige von Fahrzeugen auch ausserhalb der Linienwege sowie die Uebermittlung von Informationen ueber das Stoerfallmanagement an DFI-Systeme. ABSTRACT IN ENGLISH: The Institute of Railway and Transportation Engineering of the University of Stuttgart developed a research RBL (computer based operating system for traffic control) with integrated geographical information in the context of the project RUDY of the Ministry of Research and Technology. This GeoRBL contains various new innovative services for a computer-assisted incident management. Examples are the autonomous identification of buses, which are affected by an incident; the generating of suggestions for the controller; the detection and display of vehicles also outside of the regular ways as well as the transmission of information about the incident management to DFI systems. (A)

  • Authors:
    • Tritschler, Stefan
    • Cui, Yinming
    • DOBESCHINSKY, H
  • Publication Date: 2005

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 14-8
  • Serial:
    • DER NAHVERKEHR
    • Volume: 23
    • Issue Number: 10
    • Publisher: ALBA PUBLIKATION, ALFRED VELOEKEN

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01181352
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 7 2010 10:19AM