Umweltaspekte rund um den Reifen

Die EU-Richtlinie zur Begrenzung der Abrollgeraeusche von Reifen ist zwar seit 04.08.2003 fuer die Genehmigung von neuen Reifentypen verbindlich, allerdings sind die Grenzwerte zu hoch, um eine Verbesserung des Standes der Technik zu erzwingen. Das Umweltbundesamt schlaegt daher vor, die Grenzwerte deutlich zu senken. Bezogen auf die in der Richtlinie angegebenen Grenzwerte liegen die vorgeschlagenen Senkungen bei 1 bis 5 dB(A) bei Pkw-Reifen und bei 5 bis 6 dB(A) bei Nutzfahrzeugen. Darueber hinaus wird vorgeschlagen, schnellstmoeglich auch anspruchsvolle Grenzwerte fuer den Rollwiderstand einzufuehren. Zur besseren Information der Verbraucher sollten alle Reifen mit den Typpruefwerten fuer Abrollgeraeusch und Rollwiderstand gekennzeichnet werden. Runderneuerte Reifen sollten ebenso von der Reifenrichtlinie mit abgedeckt werden. Reifenabrieb traegt erheblich zur Feinstaubbelastung in Staedten bei. Der Vergleich der Emissionen aus Reifenabrieb und Dieselruss zeigt, dass Reifenabrieb eine PM 10-Quelle mit wachsender Bedeutung ist. Der PAK-Gehalt in den fuer die Reifenherstellung verwendeten Extenderoelen wird wegen seiner Einstufung als krebserregend in einer separaten EU-Richtlinie begrenzt werden, deren Veroeffentlichung in der zweiten Jahreshaelfte 2005 erwartet wird. Durch die Festlegung einer geeigneten Testmethode laesst sich die Einhaltung der Grenzwerte auch am Reifen selbst ueberpruefen. Bei der Altreifenverwertung sind erhebliche Defizite vorhanden, die durch erhoehte Ruecknahmegebuehren beziehungsweise zusaetzliche Verwertungsgebuehren sowie durch die Foerderung des Einsatzes von Gummigranulat im Asphalt und von Gummimehl im Bitumen verringert werden koennte. (A) Beitrag zum 3. Symposium Reifen und Fahrwerk am 26. September 2005 in Wien. Siehe auch Gesamtaufnahme des Symposiums, ITRD-Nummer D357734.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/isbn/3183603128
• Authors:
  • STENSCHKE, R
  • RAUTERBERG WULFF, A
  • WILLING, E
• Publication Date: 2005

Language

• German

Media Info

• Pagination: 71-91
• Monograph Title: 3. Symposium Reifen und Fahrwerk, 26. September 2005
• Serial:
  • FORTSCHRITT-BERICHTE VDI. REIHE 12, VERKEHRSTECHNIK / FAHRZEUGTECHIK
  • Issue Number: 603
  • Publisher: VDI Verlag GmbH
  • ISSN: 0178-9449

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Noise; Particles; Pollutants; Rolling resistance; Rubber; Specifications; Tires; Ultimate load design; Vehicles; Wear
• ITRD Terms: 5293: Abnutzung; 2442: Emission; 1255: Fahrzeug; 6452: Grenzwert; 7494: Gummi; 2492: Lärm; 4511: Partikel; 1381: Reifen; 177: Richtlinien; ROLLGERAEUSCH (FAHRZEUG); 5494: Rollwiderstand; 2431: Schadstoff
• Subject Areas: Vehicles and Equipment; I15: Environment; I91: Vehicle Design and Safety;

Filing Info

• Accession Number: 01180544
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• ISBN: 3-18-360312-8
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2010 10:02AM