Praktisches Verfahren zur Bemessung von Brueckenseilen und -haengern zur Vermeidung Regen-Wind-induzierter Schwingungen / A semi-empirical method for the design of bridge cables and bridge hangers in order to avoid rain-wind induced vibrations

Regen-Wind-induzierte Schwingungen waren in den letzten Jahrzehnten Gegenstand umfangreicher Untersuchungen. Es ist deshalb zweckmaessig, die gesammelten Erfahrungen zu nutzen, um praktische Bemessungsregeln fuer den Sicherheitsnachweis schwingungsanfaelliger Bauteile abzuleiten. Nach einem kurzen Ueberblick ueber einige in der Literatur vorgeschlagene vollmechanische Berechnungsmodelle zeigt dieser Beitrag, wie mit einer halbempirischen Methode die Komplexitaet dieser Modelle fuer den praktischen Nachweis reduziert werden kann. Auf der Grundlage von Daten aus Messungen an Bauwerken und im Windkanal wird ein neuer Vorschlag vorgestellt, der in die Empfehlung "Schwingungsanfaellige Zugglieder im Brueckenbau" des Arbeitskreises 2.4.2 "Schwingungsdaempfer" der Bundesanstalt fuer Strassenwesen eingegangen ist. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Rain-wind induced vibrations have been widely studied during the last decades. Today it is desirable to use the experience gathered in this field in order to develop a practical design procedure offering both security and economy. After a restricted review of some analytical models, this paper points out the need for a semi-empirical method if the complexity of this design procedure has to be kept at its minimum. Based on measured data collected during field tests and wind tunnel experiments, a new proposal is suggested. (A)

  • Authors:
    • DENOEL, V
    • HORTMANNS, M
    • Sedlacek, G
  • Publication Date: 2007

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 126-30
  • Serial:
    • Stahlbau
    • Volume: 76
    • Issue Number: 2
    • Publisher: Ernst (Wilhelm) and Sohn

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01179694
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 6 2010 5:31PM