Verkehrsprobleme gemeinsam loesen: die Inzell-Initiative Muenchen / Solving traffic problems together: The Munich Inzell-initiative

Im Jahr 1995 haben BMW und die Landeshauptstadt Muenchen die so genannte "Inzell-Initiative" mit dem Ziel gegruendet, Verkehrsprobleme im Raum Muenchen gemeinsam zu loesen. Diese Initiative wurde im Verlauf von zehn Jahren zu einer verlaesslichen Plattform, auf der zu Fragen der Mobilitaet auf Basis des weitest moeglichen Konsenses die Grundlagen fuer eine gemeinsam getragene Verkehrspolitik fuer Muenchen geschaffen werden. Die Arbeitsweise erfolgt auf zwei Ebenen. Die kontroverse Diskussion, im Bestreben Konsens- oder Kompromissloesungen zu finden, erfolgt zwischen den Beteiligten in Workshops und Arbeitsgruppen und bleibt auf einer internen Ebene. Die gemeinsam beschlossenen Projekte und Themen sowie die Anstrengungen zu deren Umsetzung werden extern, das heisst, oeffentlich behandelt. Im Beitrag werden ein Einblick in die Ergebnisfindungsprozesse und ein Ausblick auf die kuenftigen Herausforderungen dieser wohl einmaligen Initiative gegeben. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: The BMW Group and the City of Munich founded in 1995 the so called "Inzell-Initiative" with the objective to solve transport problems in the Munich Greater Area jointly. The Initiative developed within ten years to a reliable platform on which the foundations are developed for a jointly supported transport policy for Munich on the basis of greatest possible consensus for problems of mobility. The activities are addressed on two levels. The controversial discussion to find solutions with consensus or compromises happens between the partners within workshops and working groups and remains within the internal circle. The jointly accepted projects and topics as well as the approaches to their implementation are handled in public, on the external level of the Initiative. This paper provides insight in the decision processes for finding results and an outlook into future challenges of this unique initiative. (A)

  • Availability:
  • Authors:
    • KELLER, H
    • KESSLER, D
    • Mailer, M
  • Publication Date: 2006

Language

  • German

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  • Accession Number: 01179047
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 6 2010 5:16PM