Suivi des vehicules par analyse de signature electromagnetique pour le calcul du temps de parcours

Pour ameliorer le service des routes et autoroutes, on utilise des capteurs et des moyens de transmission rapides pour fournir des informations en temps reel. Comme dans beaucoup de pays, le capteur de trafic le plus utilise en France est la boucle electromagnetique. Cependant les utilisations non binaires de ces boucles ne sont que des sujets des travaux de recherche recents. Ainsi, la signature d'un vehicule est analysee afin de retrouver sa vitesse ou d'identifier le vehicule. Les applications attendues permettraient de resoudre des problemes comme la mesure du temps de parcours (TP) ou l'estimation de la matrice origine destination (OD) par le suivi des vehicules. Le principe est d'analyser le signal pour en extraire les caracteristiques du vehicule. Ces applications rencontrent essentiellement le probleme de la capacite limitee de la transmission des donnees. Nous proposons ici une approche utilisant 15 caracteristiques pour suivre les vehicules et de mesurer le TP entre deux boucles. Un jeu de donnees acquis sur Angers sur un troncon de 565m est utilise pour notre validation. (A). (Voir fiche generale F101003 et fiches specifiques F101004 a F101084).

  • Authors:
    • IENG, S -
    • PITHON, M
    • BERTRAND, J
  • Publication Date: 2006

Language

  • French

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01178903
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Institut Francais des Sciences et Technologies des Transports, de l'Aménagement et des Réseaux (IFSTTAR)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 6 2010 5:13PM