Modelle zur Verkehrsmittelwahl bei Tagespendlern in der Region Zentralungarn auf der Grundlage von CAPI-Untersuchungen

Mode choice models for daily commuters in the Central Region of Hungary based on CAPI surveys

Der Beitrag informiert ueber kuerzlich durchgefuehrte Haushaltsuntersuchungen in Ungarn, die unter Verwendung einer gemeinsamen Methodik und der TRANCSCAPI-Software (von TRANSMAN entwickelt) durchgefuehrt wurden. Diese Untersuchungen bildeten die Grundlage fuer die Modelle zur Verkehrsmittelwahl. Es wurde nachgewiesen, dass ein Modell auf Basis des Multinomialansatzes fuer den groessten Bereich der Region ausreichend ist, jedoch ein verschachteltes Modell im Servicebereich der Budapester Transport Co. ausserhalb von Budapest verwendet werden sollte. Die Untersuchungen der vorgenannten Gross-Schienenprojekte basieren auf dem multimodalen Transportmodell auf Grundlage von PTV VISUM, welches direkte Bedarfsmatrixen verwendet, die aus frueheren Untersuchungen und verschiedenen anderen Quellen abgeleitet wurden. LOGIT-Modelle kamen zum Einsatz, um die Verlagerungen auf alternative Verkehrsmittel zu berechnen, die durch unterschiedliche Szenarien bedingt wurden. Die Werte der Attribute werden waehrend der Einsaetze durch VISUM berechnet. ABSTRACT IN ENGLISH: The paper reports about the recent household surveys in Hungary that were done by using a common methodology and TRANSCAPI software developed by TRANSMAN. These surveys formed the basis of the mode choice models. It was proved that a multinomial approach based model is sufficient in the majority of the region but a nested model should be used in the service area of Budapest Transport Co. outside Budapest. The investigations of the aforementioned large scale rail projects are made by a multimodal transport model based on PTV VISUM using direct demand matrices derived from previous surveys and different other sources. LOGIT models had been used to calculate the modal shifts caused by the different scenarios. The values of the attributes are computed by VISUM during the assignments. (A)

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/isbn/9783883541525
• Authors:
  • BERKI, Z
  • MONIGL, J
• Publication Date: 2008

Language

• English

Media Info

• Pagination: 97-104
• Serial:
  • Stadt Region Land (SRL)
  • Issue Number: 84
  • Publisher: RWTH Aachen, Lehrstuhl und Institut fuer Stadtbauwesen und Stadtverkehr (ISB)

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Commuters; Commuting; Forecasting; Interviewing; Mathematical models; Metropolitan areas; Modal split; Private transportation; Railroad traffic; Subways; Traffic; Transportation modes; Work trips
• Uncontrolled Terms: Selection
• Geographic Terms: Hungary
• ITRD Terms: 621: Arbeitsweg; 9072: Auswahl; 385: Ballungsgebiet; 746: Individueller Verkehr; 9147: Interview; 1771: Pendler; 132: Prognose; 6473: Rechenmodell; 771: Schienenverkehr; 1191: Stadtschnellbahn; 8043: Ungarn; 755: Verkehr; 675: Verkehrsaufteilung; 1145: Verkehrsmittel
• Subject Areas: Operations and Traffic Management; Passenger Transportation; Railroads; I72: Traffic and Transport Planning;

Filing Info

• Accession Number: 01178033
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• ISBN: 978-3-88354-152-5
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 6 2010 4:39PM