Zu den Determinanten von Autonutzung: Anwendung eines Heckit-Schaetzers

Im Wissen ueber die Determinanten der Autonutzung liegt der Schluessel zu einer Reihe von wichtigen Fragen der Mobilitaetsforschung. Analysiert wird die Frage, ob es fuer Frauen staerkere Einschraenkungen in der Verfuegbarkeit ueber ein Auto gibt als fuer Maenner und wenn ja, wie diese eingeschraenkte Verfuegbarkeit durch andere Determinanten der Autonutzung wie staedtische Gestaltung, soziooekonomische Faktoren und die demographische Zusammensetzung des Haushalts abgeschwaecht oder verstaerkt wird. Grundlage bilden Daten des Deutschen Mobilitaetspanels. Als Basis der Untersuchung wird ein Heckit-Modell verwendet. Die Modellergebnisse stuetzen unter anderem die Auffassung, dass traditionelle Verhaltensmuster eine direktere Rolle fuer den Zugang zum Auto spielen. Waehrend der Status der Erwerbstaetigkeit als sehr wichtige Determinante der Autonutzung fuer Maenner identifiziert wurde, war der beobachtete Effekt fuer Frauen wesentlich schwaecher. Beitrag zum Workshop "Mikrooekonometrische Methoden in der Verkehrsforschung", 12. Seminar fuer Statistik und Verkehr, der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft e.V., Berlin, in Kooperation mit dem Institut fuer angewandte Verkehrs- und Tourismusforschung e.V. (IVT), Heilbronn / Mannheim am 21. Oktober 2004 in Mannheim. Siehe auch Gesamtaufnahme des Workshops, ITRD-Nummer D360105.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/isbn/393787710X
• Authors:
  • VANCE, C
  • BUCHHEIM, S
• Publication Date: 2005

Language

• German

Media Info

• Pagination: 57-109
• Monograph Title: Mikrooekonometrische Methoden in der Verkehrsforschung. 12. Seminar fuer Statistik und Verkehr. Workshop der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft e.V., Berlin, in Kooperation mit dem Institut fuer angewandte Verkehrs- und Tourismusforschung e.V. (IVT), Heilbronn / Mannheim am 21. Oktober 2004 in Mannheim
• Serial:
  • SCHRIFTENREIHE DER DEUTSCHEN VERKEHRSWISSENSCHAFTLICHEN GESELLSCHAFT E.V., REIHE B: SEMINAR
  • Issue Number: 280
  • Publisher: DEUTSCHE VERKEHRSWISSENSCHAFTLICHE GESELLSCHAFT E.V. - DVWG -

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Automobiles; Average; Behavior; Conferences; Females; Households; Human beings; Mathematical analysis; Mathematical models; Mobility; Passenger traffic; Private transportation; Probability; Statistical sampling; Statistics; Transportation modes
• Uncontrolled Terms: Selection; Use
• ITRD Terms: 6471: Analyse (math); 9072: Auswahl; 9084: Benutzung; 1788: Frau; 309: Haushaltung; 746: Individueller Verkehr; 8525: Konferenz; 1787: Mann; 6549: Mittelwert; 9105: Mobilität; 742: Personenverkehr; 1243: Pkw; 6473: Rechenmodell; 6555: Statistik; 6553: Stichprobe; 9001: Verhalten; 1145: Verkehrsmittel; 6534: Wahrscheinlichkeit
• Subject Areas: Data and Information Technology; I71: Traffic Theory; I72: Traffic and Transport Planning;

Filing Info

• Accession Number: 01176991
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• ISBN: 3-937877-10-X
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 6 2010 4:18PM