Ein Modell fuer die privatwirtschaftliche Finanzierung des Brennerbasis-Tunnels

Der Brenner Basistunnel ist das Kernelement der Eisenbahnachse Muenchen-Verona und diese wiederum ist Bestandteil der zur TEN-Achse Nummer 1 Berlin-Neapel gehoerenden Eisenbahnverbindung fuer Hochgeschwindigkeit und kombinierten Verkehr Berlin-Verona. Im November 1999 wurde zwischen der Brenner Eisenbahngesellschaft (BEG) und der Ferrovie dello Stato (FS) der EWIV-Vertrag unterzeichnet und am 1. Dezember 1999 nahm die Brenner Basistunnel EWIV (BBT EWIV) ihr Aktivitaeten auf. Im Juni 2002 legte die BBT EWIV einen Zwischenbericht ueber durchgefuehrte Studien zur Machbarkeit vor. Im Hinblick auf die grenzueberschreitende Natur des Brenner Basistunnels ist der Abschluss eines Staatsvertrages zwischen Oesterreich, Deutschland und Italien erforderlich. Zusaetzlich wurde ein erster Vorschlag zu Finanzierungs- beziehungsweise Konzessionsmodellen erarbeitet, wobei auf Wunsch der EU-Kommission besonderes Augenmerk auf eine Public-Privat-Partnerschaft (PPP) gelegt wurde. Es wurden theoretische Modelle fuer PPP erarbeitet, die in integrierter Form rechtliche, wirtschaftliche und finanzielle Aspekte der Errichtung und des Betriebes des Brenner Basistunnels enthalten. Von herausragender Bedeutung fuer die Realisierbarkeit des Brenner-Basistunnel-Projekts ist - egal bei welchem Finanzierungsmodell - die Querfinanzierung aus Strassenbenutzungsgebuehren. Eine solche Querfinanzierung ist derzeit rechtlich nicht zulaessig. Daher muss ein gemeinschaftlicher Rechtsrahmen fuer die Tarifierung von Strasse und Schiene geschaffen werden, welcher den Finanzausgleich zwischen Strasse und Schiene ermoeglicht. Zur Gesamtaufnahme siehe ITRD D366014. (KfV/A)

• Authors:
  • LINDENBERGER, J
• Publication Date: 2003

Language

• German

Media Info

• Pagination: 47-58
• Monograph Title: PPP-Modelle fuer die Infrastrukturfinanzierung - Anforderungen, Methoden, Moeglichkeiten. Wissenschaftliches Colloquium veranstaltet von der Oesterreichischen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft - OEVG im Auftrag von Vizekanzler und Bundesminister Hubert Gorbach
• Serial:
  • OEVG SPEZIAL
  • Issue Number: 59
  • Publisher: OESTERREICHISCHE VERKEHRSWISSENSCHAFTLICHE GESELLSCHAFT (OEVG)

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Concessions; Conferences; Contracts; Financing; International roads; Mountains; Planning; Public private partnerships; Railroad tracks; Road pricing; Scale models; Tunnels
• Identifier Terms: European Union
• Geographic Terms: Austria; Germany; Italy
• ITRD Terms: 172: Öffentlich private Partnerschaft; 8007: Österreich; 8177: Alpen; 8125: Deutschland; 8303: EU; 244: Finanzierung; 4048: Gebirge; 1062: Gleis; 8051: Italien; 8525: Konferenz; 139: Konzession; 6205: Modell; 143: Planung; 240: Straßenbenutzungsgebühr; 1034: Transnationales Netz; 3374: Tunnel; 146: Vertrag
• Subject Areas: Aviation; Planning and Forecasting; Railroads; I10: Economics and Administration;

Filing Info

• Accession Number: 01176836
• Record Type: Publication
• Source Agency: Kuratorium für Verkehrssicherheit (KfV)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 6 2010 3:58PM