Glaettevermeidung durch die Nutzung von Geothermie

In einem Kurzabriss wird ueber ein Forschungsvorhaben berichtet, das zum Ziel hat, geeignete Massnahmen zur Heizung von Strassenbruecken zwecks Glaettevermeidung im Winter zu entwickeln. Das Projekt wird durch die Bundesanstalt fuer Strassenwesen betreut und durch die RWTH Aachen und die Universitaet der Bundeswehr Muenchen bearbeitet. Es ist bekannt, dass Brueckenfahrbahntafeln eher vereisen als die angrenzende Strecke und damit ein erhoehtes Sicherheitsrisiko fuer den Verkehrsteilnehmer bilden. Bisher wird diesem Gefahrenpotenzial durch ein Fruehwarnsystem mit vorsorglichem Streudienst oder in einigen besonders gefaehrdeten Bereichen durch Taumittelspruehanlagen begegnet. Die Salzstreuung bringt jedoch Nachteile fuer die Dauerhaftigkeit der Bruecken und fuer die Umwelt mit sich. Eine intelligente Beheizung der Fahrbahntafeln mit Nutzung der Geothermie bildet eine umweltschonende Variante zur Vermeidung von Glaettebildungen auf Bruecken. Wird die Geothermie auch im Sommer betrieben, so koennte die Fahrbahnplatte gekuehlt und damit der Bildung von Spurrinnen entgegengewirkt werden. In europaeischen Nachbarlaendern gibt es bereits ausgefuehrte Pilotprojekte der Brueckenheizung, bei denen jedoch eine vollstaendige Freihaltung von Eis vorgenommen wird. Bei dem vorgestellten Forschungsvorhaben soll hingegen das Vereisungsverhalten auf der Bruecke dem der Strecke angepasst werden. Dies erfolgt mittels einer neu entwickelten Mess-, Steuerungs- und Regelungsanlage, die die meteorologischen und bauwerksspezifischen Randbedingungen beruecksichtigt und gleichzeitig den Energieaufwand minimiert. Nach durchgefuehrten Laboruntersuchungen wurde das System auf einem Freigelaende mit gutem Erfolg getestet. Im naechsten Schritt wird im Rahmen der Erneuerung einer Strassenbruecke im Zuge der B 208 ueber den Elbe-Luebeck-Kanal ein Pilotprojekt durchgefuehrt.

Language

  • German

Media Info

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01176685
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 6 2010 3:55PM