Betriebskosten von Busverkehren schnell und genau ermitteln - vereinfachtes Kostenmodell liefert belastbare Ergebnisse / Fast but exact calculation of bus operation costs

Betriebskosten fuer den strassengebundenen Oeffentlichen Personennahverkehr (OEPNV) werden fuer eine ueberschlaegige Abschaetzung haeufig aus den Fahrplankilometern abgeleitet. Dabei wird allerdings der Effekt unterschiedlich hoher Laufleistungen der Fahrzeuge in den Verkehrsgebieten (Stadt- oder Regionalverkehr) nicht beruecksichtigt. Unter Einbeziehung der wichtigsten Kostenbestandteile wird ein einfaches Kostenmodell vorgestellt, das als Input lediglich die Fahrplankilometer und Fahrplanstunden eines Jahres benoetigt und durch qualitative Aussagen zum Fahrplan weiter differenziert werden kann. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: For a rough calculation bus operation costs are often derived from the service kilometers. However the effect of unequally high kilometric performance of vehicles in urban and regional areas is not considered. Including the most important cost elements a simplified cost model is presented, which requires only annual service kilometers and service hours as input-data enhanced by qualitative statements on the timetable. (A)

  • Authors:
    • Frank, P
    • Friedrich, M
    • Schlaich, J
  • Publication Date: 2008

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 15-22
  • Serial:
    • DER NAHVERKEHR
    • Volume: 26
    • Issue Number: 11
    • Publisher: ALBA PUBLIKATION, ALFRED VELOEKEN

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01176134
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 6 2010 3:43PM