Steuerung des staedtischen Kfz-Verkehrs: Parkraummanagement, City-Maut und Umweltzonen

Insbesondere die steigenden Umweltanforderungen aufgrund der EU-Richtlinien machen es fuer viele Kommunen erforderlich, neue Wege zur Reduzierung des Kraftfahrzeugverkehrs in den Innenstaedten zu beschreiten. Die Veroeffentlichung zeigt anhand von drei Beitraegen, inwieweit Parkraummanagement, Umweltzonen und City-Maut-Konzepte geeignet sind, die Lebensqualitaet in Staedten zu verbessern; dabei werden jeweils der damit verbundene Aufwand und die zu erwartenden Wirkungen gegenuebergestellt. Je nach oertlicher Situation kann demnach die eine oder andere Massnahme empfehlenswert sein. Da weder durch die Einnahmen eines Parkraummanagements noch durch eine City-Maut der kommunale Verkehr in Zukunft ausreichend finanziert werden kann, empfehlen die Autoren, ueber eine fahrleistungsabhaengige Pkw-Maut fuer alle Strassen nachzudenken.

  • Authors:
    • BRACHER, T (
    • LEHMBROCK, M (
  • Publication Date: 2008

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 127S
  • Serial:
    • DIFU - IMPULSE
    • Issue Number: 6
    • Publisher: Deutsches Institut fuer Urbanistik (Difu)

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01176127
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 6 2010 3:43PM