Lagertausch unter der Fahrbahnplatte. Murrtalviadukt bei Backnang

Der Beitrag behandelt den Austausch von schadhaften Rollenlagern gegen Elastomerlager beim Murrtalviadukt Backnang, eines nach der Zerstoerung im Krieg als Stahlbogenkonstruktion mit einer Fahrbahnplatte aus Stahlbeton wiedererrichteten Bauwerks. Die angetroffene Auflagersituation ist gekennzeichnet durch eine geringe Einbauflaeche fuer die Lager und eine Position in circa 23 m Hoehe ueber Gelaende, sodass eine Hilfskonstruktion zum Lagerwechsel errichtet werden musste. Wegen der geometrisch begrenzten Verhaeltnisse wurden zum Austausch verankerte Elastomerlager von 200 mm x 400 mm x 93 mm gewaehlt. Da die zulaessige horizontale Verformung dieser Lagers mit 31,7 mm deutlich unter der ermittelten Horizontalverschiebung von 50 mm liegt, wurden zusaetzlich unter den Lagern Gleitplatten angeordnet. Damit ist eine maximale Horizontalverschiebung von insgesamt circa 62 mm moeglich. Die Hilfskonstruktion zum Ansatz der Pressen fuer den Austausch der Lager wurde ueber der Fahrbahn montiert. Sie wird eingehend beschrieben.

• Availability:
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• Authors:
  • GREWYN, Y
  • MARTEN, K
  • LUDEWIG, J
• Publication Date: 2009

Language

• German

Media Info

• Pagination: 34-8
• Serial:
  • BERATENDE INGENIEURE
  • Volume: 39
  • Issue Number: 11/12
  • ISSN: 0005-8866

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Bridge bearings; Bridges; Elastomers; Jacks (Mechanical equipment); Lifting equipment; Repairing
• ITRD Terms: 3415: Auflager (Brücke); 3455: Brücke; 7474: Elastomer; 5158: Heben; 3635: Instandsetzung; 3831: Presse
• Subject Areas: Bridges and other structures; I24: Design of Bridges and Retaining Walls; I61: Equipment and Maintenance Methods;

Filing Info

• Accession Number: 01175420
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 6 2010 3:08PM