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https://nap.nationalacademies.org/catalog/27432/critical-issues-in-transportation-for-2024-and-beyond

Simulationswerkzeuge fuer integriertes Sicherheitsdesign

Simulation tools for integrated safety design

Die Automobilindustrie entwickelt integrierte Sicherheitssysteme, wie Precrash-Sensoren, Fahrzeugdynamikkontrollen (Bremsen, Lenkung) und aktive Rueckhaltesysteme (Sitz, Gurt, Airbag) mit dem Ziel, die anspruchsvollen Ziele zur Senkung von Verletzungen durch Verkehrsunfaelle kostenguenstig zu erfuellen, die von unterschiedlichen Regierungen aufgestellt wurden. Integrierte Sicherheitssysteme muessen bei zahlreichen unterschiedlichen Verkehrsszenarien ordnungsgemaess funktionieren. Diese Tatsache macht den Entwicklungsprozess integrierter Sicherheitssysteme zu einem komplizierten und zeitaufwaendigen Unterfangen. Mit Hilfe einer Simulationssoftware lassen sich diese Schwierigkeiten ueberwinden, indem eine effiziente und sichere Umgebung zur Entwicklung und Evaluierung integrierter Sicherheitssysteme geschaffen wird. Dieser Bericht beschreibt die Verwendung von zwei sich ergaenzenden Softwarepaketen, die zusammen die Moeglichkeit bieten, alle kritischen Aspekte des integrierten Sicherheitsdesigns abzudecken. Eines der Softwarepakete konzentriert sich auf das Design der Sensor- und Kontrollsysteme, wie auf die Evaluation dieser Systeme fuer eine Reihe unterschiedlicher Verkehrsszenarien. Das andere Softwarepaket bedient die Fahrzeugdynamik und Aufpralltauglichkeit, Rueckhaltesysteme und Insassenreaktion. Durch ein Anwendungsbeispiel wird der kombinierte Gebrauch dieser Software-Pakete zur Entwicklung und Evaluation integrierter Sicherheitssysteme auf schnelle, kosteneffektive und sichere Art gezeigt. ABSTRACT IN ENGLISH: The automotive industry is developing integrated safety systems that combine pre-crash sensing, vehicle dynamics control (braking, steering) and active restraint systems (seat, belt, airbag) with the objective to be able to meet the challenging traffic injury reduction targets set by various governments cost-effectively. lntegrated safety systems need to function properly in a vast amount of different traffic scenarios. This makes the development process of integrated safety systems a complicated and time-consuming activity. Simulation software can help to overcome these difficulties by providing an efficient and safe environment for designing and evaluating integrated safety systems. This paper outlines the use of two complementary software packages that together provide the ability to cover all critical aspects of integrated safety design. One of the software packages focuses on the design of the sensing and control systems, as well as the evaluation of these systems for a range of different traffic scenarios. The other software package takes care of the vehicle dynamics and crashworthiness, restraint system, and occupant response. By means of an application example, the combined use of these software packages to design and evaluate integrated safety systems in a quick, cost-effective and safe way is demonstrated. (A) Beitrag zum Themenbereich "Integrale Sicherheit" der 7. VDI-Tagung Fahrzeugsicherheit, "Innovativer Kfz-Insassen- und Partnerschutz", Berlin, 22. und 23. Oktober 2009. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, ITRD-Nummer D365001.

Language

  • English

Media Info

  • Pagination: 261-74
  • Monograph Title: 7. VDI-Tagung Fahrzeugsicherheit. Innovativer Kfz-Insassen- und Partnerschutz, Berlin, 22. und 23. Oktober 2009
  • Serial:
    • VDI-Berichte
    • Issue Number: 2078
    • Publisher: VDI Verlag GmbH
    • ISSN: 0083-5560

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01175323
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • ISBN: 978-3-18-092078-8
  • Files: ITRD
  • Created Date: Oct 6 2010 3:03PM