Qualitaetsmerkmale lebensdauerorientierter Brueckenbauwerke / Durability-related specifications for concrete bridge structures

Der Beitrag befasst sich mit dem Thema "Technische Lebensdauer" von Stahlbeton- und Spannbetonbruecken anhand verschiedener relevanter Qualitaetsmerkmale. Unter "Lebensdauer" wird dabei nicht die Zeit zwischen Errichtung und endgueltigem Versagen verstanden, sondern zwischen Errichtung und Unterschreitung eines vorgegebenen Zuverlaessigkeitsniveaus. Nach Auswertung umfangreichen Quellenmaterials wird im Bericht dargelegt, dass die einzelnen Bauteilgruppen eines Brueckenbauwerks ohne im Laufe der Nutzung vorgenommene Instandsetzungen eine sehr stark voneinander abweichende Lebensdauer aufweisen. Es wird weiterhin gezeigt, dass bei Betonbruecken die Eigenschaften der Betonoberflaeche fuer die Lebensdauer massgebend sind. Diese Eigenschaften eignen die sich daher besonders Qualitaetsmerkmale. Einige Ansaetze zur Definition solcher Qualitaetsmerkmale werden vorgestellt und mittels neuerer Forschungen zur probabilistischen Lebensdauerprognose bewertet. In die Bewertung gehen auch objektspezifische Besonderheiten, Konstruktionsdetails und die Leistungsfaehigkeit der Materialien gegen schaedigende Einwirkungen ein. In einer Tabelle werden die Qualitaetsmerkmale zur Beschreibung der Dauerhaftigkeit von Betonbruecken aufgelistet, mit Wirkungsfaktoren verknuepft und hinsichtlich des Qualitaetsgewinns bewertet. Die erarbeitete Methodik wird in einem Beispiel auf ein Brueckenwiderlager angewendet. ABSTRACT IN ENGLISH: The term "service life" is an important characteristic of bridges and has to be interpreted in combination with the term durability. It describes the ability of the structure and its components to ensure the load bearing capacity and the serviceability during the entire service life. The paper presents new research works with regard to the probabilistic service life prognosis and utilizes this method to quantify the essential aspects concerning service life and durability of concrete bridges. Based on these results different design and construction approaches are identified in order to increase the life-cycle performance. (A)

• Authors:
  • EMPELMANN, M
  • HEUMANN, G
• Publication Date: 2009

Language

• German

Media Info

• Pagination: 438-46
• Serial:
  • Bauingenieur
  • Volume: 84
  • Issue Number: 10
  • Publisher: Springer Verlag

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Bridges; Concrete; Corrosion; Deterioration; Durability; Evaluation; Forecasting; Life cycle analysis; Loss and damage; Prestressed concrete; Probability; Reinforced concrete; Reinforcing materials
• Uncontrolled Terms: Quality
• ITRD Terms: 4755: Beton; 3471: Bewehrung; 9020: Bewertung; 3455: Brücke; 5910: Dauerhaftigkeit; 5252: Korrosion; 5950: Lebensdauer; 5255: Materialveränderung (allg); 132: Prognose; 9063: Qualität; 1614: Sachschaden; 4796: Spannbeton; 4794: Stahlbeton; 6534: Wahrscheinlichkeit
• Subject Areas: Bridges and other structures; I24: Design of Bridges and Retaining Walls;

Filing Info

• Accession Number: 01174861
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 6 2010 2:52PM