Sanierung der A10, suedlicher Berliner Ring. Landesbetrieb Strassenwesen Brandenburg geht neue Wege

In den letzten Jahren zeigten sich auf einigen Autobahnabschnitten zunehmend Schaeden durch Alkali-Kieselsaeure-Reaktionen (AKR) bei Betonfahrbahnen. Der Aufsatz behandelt eine spezielle Instandsetzungsmethode der Fahrbahnen ohne Rueckbau der geschaedigten Decken auf der BAB A10, suedlicher Berliner Ring in Brandenburg. Die Instandsetzungsmethode hatte zwei Bedingungen zu erfuellen. Zum einen musste eine spannungsabbauende und bewehrende Wirkung gegeben sein, um das Durchschlagen der vorhandenen Risse und Fugen zu verhindern, zum anderen sollte auch eine abdichtende Wirkung gegeben sein. Weiter zutretendes Wasser durch die Haarrisse haette zu einem Fortschreiten der AKR gefuehrt. Bei der gewaehlten Instandsetzungsmethode koennen beide Bedingungen durch das Auflegen von Tensar-Geogittern und anschliessendem Aufbringen von Asphaltmischgut erreicht werden. Das Geogitter wirkt als Bewehrung, da das in die Zwischenraeume eingebrachte Mischgut am seitlichen Auswandern gehindert und die auftretenden Horizontalspannungen durch die Gitterstege aufgenommen und grossflaechig verteilt werden. Durch diese seitliche Stabilisierung wird der Asphalt bei jeder verkehrsbedingten Durchbiegung der Fahrbahn entlastet. Der an den Knoten der Geogitter thermisch angebrachte Vliesstoff dient als Einbauhilfe und als Bitumentraeger, der eine gleichmaessige Schichtdicke des Bindemittels bewirkt. Das System Bitumen-Vliesstoff wirkt als Abdichtung gegen das Eindringen von Wasser und Luftsauerstoff und verlangsamt dadurch die Bindemittelalterung und die Bildung von Versproedungsrissen. Der Einbau des neuartigen Instandsetzungsverfahrens auf dem Berliner Ring erfolgt entweder im Hocheinbau oder auf der gefraesten und/oder vorprofilierten Betonoberflaeche. Der Bericht beschreibt die einzelnen Arbeitsschritte beim Einbau und gibt die zugehoerigen Randbedingungen an. Im Einzelnen sind dies: Vorbereitung der Unterlage fuer das Verlegen, Anspritzen der Bitumenemulsion, Verlegen der Asphalteinlage und Ueberbauen der Asphalteinlage mit Asphalt.

Language

  • German

Media Info

  • Pagination: 272-4
  • Serial:
    • BAUPORTAL
    • Volume: 122
    • Issue Number: 5
    • Publisher: ERICH SCHMIDT VERLAG
    • ISSN: 1866-0207

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01166827
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Aug 28 2010 11:24AM