Kfz-Steuer an CO2-Ausstoss orientieren. CO2-orientierte Reform der Kfz-Steuer als wesentlicher Baustein der Klimapolitik im Verkehr

Rund 20 Prozent des CO2-Ausstosses ist in Europa auf den Autoverkehr zurueckzufuehren. Die Kfz-Steuer kann einen wichtigen Beitrag zur Reduzierung der CO2-Emissionen des Strassenverkehrs leisten. Der Lenkungseffekt dieser Abgabe zielt direkt auf die Kaufentscheidung fuer besonders umweltfreundliche Fahrzeuge. Die Wirksamkeit der Kfz-Steuer als umweltpolitische Lenkungsaufgabe ist unbestreitbar, ihre Anwendung auf die CO2-Problematik als aktuell draengendstes Problem der Umweltpolitik ein Gebot der Zeit. Dennoch kommt sie trotz vieler Absichtserklaerungen weder national noch europaeissch voran. Abschliessend wird im Beitrag das ADAC-Konzept zur Reform der Kfz-Steuer vorgestellt.

• Authors:
  • ALBRECHT, J
  • DOSCH, B
  • NIEDERMEIER, M
• Publication Date: 2007

Language

• German

Media Info

• Pagination: 405-6
• Serial:
  • INTERNATIONALES VERKEHRSWESEN
  • Volume: 59
  • Issue Number: 9

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Air quality management; Automobiles; Carbon dioxide; Fuel consumption; Policy; Pollutants; Taxes; Vehicles
• Uncontrolled Terms: Modifications
• ITRD Terms: 268: Abgaben; 2433: Emissionskontrolle; 7393: Kohlendioxid; 232: Kraftstoffverbrauch; 173: Politik; 9048: Veränderung
• Subject Areas: Energy; Environment; Finance; Policy; Vehicles and Equipment; I10: Economics and Administration; I15: Environment;

Filing Info

• Accession Number: 01083570
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Jan 7 2008 10:04AM