EREIGNISORIENTIERTE MODELLIERUNG DER STELLPLATZVERFUGBARKEIT IM OFFENTLICHEN STRASSENRAUM [EVENT-DRIVEN MODELING OF PARKING AVAILABILITY IN CITY STREETS]

This thesis describes event-driven modeling of parking availability in city streets, and the application of advanced traveler information systems and parking guidance systems.

• Supplemental Notes:
  • Publication Date: 2002. Fachgebiet Verkehrstechnik und Verkehrsplanung der Technischen Universitat Munchen, Munchen, Germany. Remarks: Originally presented as the author's thesis (doctoral)--Technische Universitat Munchen
• Corporate Authors:

  Technische Universitat Munchen. Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrsplanung

  ,    
• Authors:
  • David, Andrea
• Publication Date: 2002

Language

• German

Media Info

• Pagination: iii, 135 p.
• Serial:
  • Veroffentlichungen des Fachgebiets Verkehrstechnik und Verkehrsplanung der Technischen Universitat Munchen
  • Publisher: Technische Universitat Munchen. Fachgebiet Verkehrsplanung und Verkehrsplanung

Subject/Index Terms

• TRT Terms: Advanced traveler information systems; Parking guidance systems
• Subject Areas: Operations and Traffic Management;

Filing Info

• Accession Number: 00961203
• Record Type: Publication
• Source Agency: UC Berkeley Transportation Library
• Files: PATH
• Created Date: Aug 4 2003 12:00AM