Zusammenhänge zwischen dynamischen Achslasten und Tragfähigkeitsmessungen von Asphaltstraßen mit dem Traffic Speed Deflectometer (TSD)
Die aus Längsunebenheiten resultierenden Vertikalbeschleunigungen eines Fahrzeugs führen zu positiven und negativen Zusatzlasten, die eine Mehr- und Minderbeanspruchung der Straßenbefestigung zur Folge haben. Das Messsystem Traffic Speed Deflectometer (TSD) trägt, analog zum normalen Güterverkehr, dynamische Achslasten in die Fahrbahnbefestigung ein. Innerhalb des Forschungsvorhabens sollen auf Grundlage von realen Messwerten und simulierten Daten Einflüsse der dynamischen Achslasten auf die Messwerte des TSD festgestellt und bewertet werden. Dabei sollen Einsatzgrenzen des Messsystems TSD bei großen Längsunebenheiten definiert und die Validität der 10-m-Mittelwerte bezüglich Einzelunebenheiten untersucht werden. Zudem sollen Zusammenhänge von Schadensmerkmalen und dynamische Achslasten überprüft und Korrekturfaktoren für Messwerte des TSD in Abhängigkeit der gemessenen Achslasten erarbeitet werden.
Language
- German
Project
- Status: Active
-
Contract Numbers:
4.331
-
Sponsor Organizations:
Robert-Schuman-Platz 1
Bonn, Germany 53175 -
Performing Organizations:
Pauluskirchstra�?e 7
Wuppertal, Germany 42285 - Start Date: 20211001
- Expected Completion Date: 0
- Actual Completion Date: 0
- Source Data: D709629
Subject/Index Terms
- ITRD Terms: 5567: Belastung; 9020: Bewertung; 2980: Deckschicht; 8125: Deutschland; 5919: Elastizitätsmodul; 3635: Instandsetzung; 3037: Pavement Management System; 6288: Prüfverfahren; 3085: Tragfähigkeit
- Subject Areas: I61: UNTERHALTUNG UND INSTANDSETZUNG;
Filing Info
- Accession Number: 01838225
- Record Type: Research project
- Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
- Contract Numbers: 4.331
- Files: ITRD
- Created Date: Mar 9 2022 3:11AM