Genderbelange in der Verkehrsplanung

Vor dem Hintergrund des ökonomischen und sozialen Wandels, der Pluralisierung von Familienformen und der demografischen Entwicklung ist es geboten, sich verstärkt mit den unterschiedlichen Lebenslagen und Mobilitätsbedürfnissen von Personengruppen auseinanderzusetzen mit dem Ziel, eine gleichberechtigte Teilhabe am öffentlichen Leben zu ermöglichen. Der Beitrag befasst sich mit der prozessorientierten Strategie des Gender Mainstreaming, benennt Unterschiede im Verkehrshandeln von Frauen und Männern, gibt Hinweise für eine gendersensible Planung und erläutert, dass die Umsetzung von Gender Mainstreaming ein Instrument der Qualitätssicherung für eine bedarfs- und zielgruppengerechte Planung ist. (A)

• Supplemental Notes:
  • Loseblattsammlung
• Authors:
  • Krause, J
• Publication Date: 2020

Language

• German

Media Info

• Media Type: Print
• Features: Figures; References; Tables;
• Pagination: 29p
• Serial:
  • HANDBUCH DER KOMMUNALEN VERKEHRSPLANUNG
  • Volume: 88
  • Issue Number: 3.2.6.5
  • Publisher: Wichmann Verlag

Subject/Index Terms

• ITRD Terms: 335: Bevölkerung; 1788: Frau; 1787: Mann; 143: Planung; 9063: Qualität; 2272: Soziale Faktoren; 2253: Soziologie; 237: Wirtschaftlichkeit
• Subject Areas: I21: PLANUNG VON VERKEHRSINFRASTRUKTUR;

Filing Info

• Accession Number: 01789352
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 23 2021 11:48AM