Labortechnische Betrachtungen der Temperaturabsenkung auf Bindemittel-, Mastix- und Asphaltebene

Da ab 2025 der Grenzwert für Asphaltdämpfe und Aerosole auf 1,5 mg pro m3 Luft festgelegt werden soll, empfiehlt sich eine Reduzierung der Verdichtungs- und auch der Mischtemperatur. Damit erfolgt der Übergang vom Heißeinbau zum Warmeinbau. Diese Temperaturreduzierung kann aus heutiger Sicht − neben anderen, wenig erprobten Verfahren – mittels vier verschiedenen Stoffgruppen erzielt werden: organische, mineralische und chemische Additive sowie durch Wasserzugabe hergestellte Schaumbitumen. In dem Beitrag wird eine Untersuchung vorgestellt, die anhand von marktüblichen Zusatzstoffen, unterschiedlichen Bindemittelsorten und Gesteinskörnungen Bindemittel-, Mastix- und Asphaltprüfungen durchgeführt wurde, mit dem Ziel, das Potenzial zur Temperaturreduktion um mehrere Dekaden bei der Asphaltverarbeitung festzustellen. (A)

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00392162
• Authors:
  • Klüter, I
  • Büchner, J
  • Büchler, S
  • WISTUBA, M P
• Publication Date: 2020

Language

• German

Media Info

• Media Type: Print
• Features: Figures; References; Tables;
• Pagination: pp 904-14
• Serial:
  • Straße und Autobahn
  • Volume: 71
  • Issue Number: 11
  • Publisher: KIRSCHBAUM VERLAG GMBH
  • ISSN: 0039-2162

Subject/Index Terms

• ITRD Terms: 5292: Alterung (Mater); 2944: Asphaltstraße (Oberbau); 4963: Bitumen; 4967: Bituminöses Mischgut; 5950: Lebenszyklus; 6288: Prüfverfahren; 4573: Recycling; 6722: Temperatur; 2455: Umwelt; 9009: Verminderung; 4577: Zuschlagstoff
• Subject Areas: I31: BITUMINOESE BAUSTOFFE;

Filing Info

• Accession Number: 01787674
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 11 2021 3:11PM