Massiv wachsender Straßentransport trotz Schienenausbau? Studie fordert politisches Gesamtkonzept und Maßnahmen für Klimaschutz
Das Zentrum für Transportwirtschaft und Logistik (ZTL) der Wirtschaftsuniversität Wien zeigt in seiner "Modal-Studie zum Verlagerungspotenzial des Güterverkehrs" (2021) auf, dass bis zum Jahr 2040 der Güterverkehr in und durch Österreich um bis zu 45 Prozent ansteigen wird. Dieses prognostizierte Wachstum kann der Schienengüterverkehr (auch bei maximalem Ausbau von Infrastruktur und Angebot) nicht auffangen. Damit bleibt der Straßengüterverkehr im Mittelpunkt der Anstrengungen zur Dekarbonisierung. Die Entwicklung des Modal Split und der Transportvolumina im Güterverkehr steht damit den EU-Zielen zur Emissionsminderung entgegen. Gefordert wird ein integriertes Konzept für die Verkehrsträger Straße und Schiene.
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Availability:
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Authors:
- Buhl, E
- Ziegler, C
- Publication Date: 2021-5
Language
- German
Media Info
- Media Type: Print
- Features: Figures; References;
- Pagination: pp 34-5
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Serial:
- Internationales Verkehrswesen
- Volume: 73
- Issue Number: 2
- Publisher: DVV Media Group GmbH
- ISSN: 0020-9511
Subject/Index Terms
- ITRD Terms: 8007: Österreich; 2442: Emission; 741: Güterverkehr; 644: Kapazität (Schienennetz); 2427: Nachhaltige Entwicklung; 173: Politik; 132: Prognose; 771: Schienenverkehr; 773: Straßenverkehr; 675: Verkehrsaufteilung; 265: Wachstumsrate
- Subject Areas: I15: UMWELT; I72: VERKEHRS- UND TRANSPORTPLANUNG;
Filing Info
- Accession Number: 01784752
- Record Type: Publication
- Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
- Files: ITRD
- Created Date: Oct 15 2021 9:21AM