Nutzungsparameter für Pedelecs im städtischen Verleih

Die Stadt Hannover verfügt über ein öffentliches Pedelec-Verleihsystem, das seit 2015 betrieben wird. Im Rahmen des Forschungsprojekts OptiPeds sollen Erfolgsfaktoren für Pedelec-Verleihsysteme identifiziert werden, um diese für den Aufbau zukünftiger Verleihsysteme zu nutzen. Im Blick steht auch die technische und kostenoptimierte Ausstattung der Elektrofahrräder. Ziel ist es, das bestmögliche Pedelec für den Verleih zu entwickeln. Dazu wurde unter anderem die Nutzung der Standard- und Lastenpedelecs anhand der gewählten Tretunterstützung, der Geschwindigkeit und der Fahrtzwecke (Nutzungsbereiche) erhoben. Die Ergebnisse hierzu werden vorgestellt.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00209511
• Authors:
  • Hepp, H
  • Diekmann, M
  • Friedrichs, H-C
  • Othmar, T
  • Wöhler, I
  • Harstrick, C
• Publication Date: 2020-2

Language

• German

Media Info

• Media Type: Print
• Features: Figures; References;
• Pagination: pp 76-9
• Serial:
  • Internationales Verkehrswesen
  • Volume: 72
  • Issue Number: 1
  • Publisher: DVV Media Group GmbH
  • ISSN: 0020-9511

Subject/Index Terms

• ITRD Terms: 9084: Benutzung; 1201: Elektrofahrrad; 1109: Fahrradverleih; 696: Fahrtzweck; 5408: Geschwindigkeit; 9001: Verhalten
• Subject Areas: I91: FAHRZEUGKONSTRUKTION; I92: FAHRZEUGKOMFORT;

Filing Info

• Accession Number: 01776832
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Jul 22 2021 4:50PM