Pilotprojekt Tragfähigkeitsmessung in Bayern als Baustein des Erhaltungsmanagements

Pilot project on bearing capacity measurement in Bavaria as a component of maintenance management

Im Rahmen des bayerischen Erhaltungsmanagements wird alle vier Jahre der oberflächliche Fahrbahnzustand netzweit erfasst und bewertet. Für viele strategische und operative Fragestellungen sind jedoch auch Kenntnisse zur Tragfähigkeit der Straßenaufbauten erforderlich. Das Bayerische Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr hat daher in einem innovativen Pilotprojekt erstmals die Tragfähigkeit des gesamten circa 14.100 km langen Staatsstraßennetzes in Bayern mit dem Traffic Speed Deflectometer erfassen lassen. Hierbei handelt es sich um ein schnellfahrendes Messsystem, das im Rahmen des Pilotprojekts deutschlandweit erstmals zur Erfassung eines ganzen Straßennetzes eingesetzt wurde. Um die Messdaten in das bayerische Erhaltungsmanagement einbinden zu können, wurde ein spezifisches Auswerteverfahren entwickelt. Die Ergebnisse helfen beispielsweise, die Planung der Erhaltungsmaßnahmen der nächsten Jahre zu optimieren. Die zur Verfügung stehenden Haushaltsmittel können somit noch wirtschaftlicher eingesetzt werden. Mit diesem Pilotprojekt nimmt die Bayerische Staatsbauverwaltung in Deutschland eine Vorreiterrolle auf dem Weg zu einem neuen wertvollen Werkzeug für das Erhaltungsmanagement ein. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: As part of the Bavarian maintenance management system, the superficial road condition is recorded and evaluated networkwide every four years. However, many strategic and operational issues also require knowledge of the bearing capacity of road structures. In an innovative pilot project, the Bavarian State Ministry of Housing, Building and Transport therefore had the loadbearing capacity of the entire 14,100 km long state road network in Bavaria measured for the first time using the Traffic Speed Deflectometer. This is a fast-moving measuring system that was used for the first time in Germany to record an entire road network as part of the pilot project. In order to be able to integrate the measurement data into the Bavarian maintenance management, a specific evaluation procedure was developed. The results help, for example, to optimize the planning of maintenance measures for the coming years. The available budgetary funds can thus be used even more economically. With this pilot project, the Bavarian State Building Administration in Germany is taking a pioneering role on the way to a new valuable tool for maintenance management.

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00392162
• Authors:
  • Kressirer, B
• Publication Date: 2020

Language

• German
• English

Media Info

• Media Type: Print
• Features: Figures; References;
• Pagination: pp 813-20
• Serial:
  • Straße und Autobahn
  • Volume: 71
  • Issue Number: 10
  • Publisher: KIRSCHBAUM VERLAG GMBH
  • ISSN: 0039-2162

Subject/Index Terms

• ITRD Terms: 5567: Belastung; 9020: Bewertung; 2980: Deckschicht; 5919: Elastizitätsmodul; 3635: Instandsetzung; 3037: Pavement Management System; 6288: Prüfverfahren; 3085: Tragfähigkeit
• Subject Areas: I61: UNTERHALTUNG UND INSTANDSETZUNG;

Filing Info

• Accession Number: 01784307
• Record Type: Publication
• Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
• Files: ITRD
• Created Date: Oct 7 2021 10:53AM