ANALISIS DE COLAS EN AUTOPISTAS DE CUOTA EN MEXICO

Todo usuario de una autopista de peaje espera recibir un mejor servicio que el que obtendria al circular por una carretera libre de peaje. Mayor seguridad, un mejor estado de la superficie de rodamiento, menores costos de operacion, pero sobre todo un menor tiempo de viaje. Sin embargo, la operacion del pago de la cuota en una caseta de cobro puede significarle retrasos por el tiempo necesario para ello. Esta situacion es comun en tiempos de alta demanda como fines de semana o periodos vacacionales. Tecnologias como el cobro electronico de cuotas, permiten que el pago de los peajes sea mas agil, y su uso extensivo puede significar ahorros. Ademas, permite ahorros para el operador de la autopista en derecho de via, construccion de casetas y operacion de las mismas. Este proyecto estudia el efecto en ahorro de tiempo que generaria el uso por un mayor numero de usuarios de un sistema de cobro electronico contra un medio de pago tradicional usando dinero en efectivo. El analisis utiliza informacion de la plaza de cobro de Palmillas en la autopista Mexico-Queretaro, mostrando como, con una inversion relativamente baja, se pueden lograr importantes ahorros de tiempo para los usuarios de la autopista Abstract:: Every user of a toll road expects to receive better service than they would get from driving on a toll-free road. Greater security, a better condition of the pavement surface, lower operating costsugh it, but above all a shorter travel time, are some of the benefits (s)he would expect to obtain by paying a fee. However, the user does not always get what (s)he expects. In particular, the payment the fee in a toll booth may mean delays for the time necessary to make that payment. This situation is commonly seen in times of high demand; such as weekends or vacation periods. There are already technologies, such as the electronic collection of fees, which make the payment of tolls for driving on a motorway more agile, and its extensive use can mean very significant savings for all users of a toll road, in addition to allow savings for the highway operator in right-of-way, construction of houses and their operation. This project studies the time saving effect that the use by a greater number of users of an electronic collection system would generate against a traditional means of payment using cash. The analysis uses information from the Palmillas toll plaza on the Mexico-Querétaro highway, showing how, with a relatively low investment, significant time savings can be achieved for highway users.

Language

  • Spanish

Media Info

  • Media Type: Web
  • Features: Bibliography; Figures; Illustrations;
  • Pagination: xx+70p.
  • Serial:
    • PUBLICACION TECNICA
    • Issue Number: 609
    • Publisher: Instituto Mexicano del Transporte
    • ISSN: 0188-7297

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01762043
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Instituto Mexicano del Transporte
  • Files: ITRD
  • Created Date: Jan 7 2021 1:41PM