BIM im Straßenbetrieb: ein BIM-System für das DuraBASt

BIM in road operation – A BIM system for the duraBASt

Im Jahr 2019 entwickelte eine ARGE bestehend aus HOCHTIEF ViCon und HOCHTIEF PPP Solutions in Zusammenarbeit mit dem Geodätischen Institut und Lehrstuhl für Bauinformatik und Geoinformationssysteme und dem Institut für Straßenwesen der RWTH Aachen University im Auftrag der Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) ein BIM-System (Building Information Modeling) für das Management des Betriebs auf dem Demonstrations-, Untersuchungs- und Referenzareal der BASt (duraBASt). Das duraBASt zeichnet sich insbesondere dadurch aus, dass durch den ständigen Bau und Rückbau im Rahmen von Forschungsprojekten, den Einbau verschiedenster innovativer Materialien und eine Vielzahl von verbauten Sensoren die Planung und Dokumentation im Betrieb komplex ist. Zudem fällt durch den Versuchs- und Untersuchungsbetrieb eine Vielzahl unterschiedlichster Daten an, die sowohl orts- als auch zeitbezogen zu dokumentieren sind sowie für verschiedenste Projektbeteiligte transparent organisiert werden müssen. Die Nutzung eines BIM-Systems für diese Aufgaben wurde als potenzielle Lösung hierfür identifiziert. Das entwickelte BIM-System wurde nun erfolgreich implementiert und erste Erfahrungen wurden gesammelt. Es dient auch zur praxisorientierten Sammlung von Erfahrungen zur Weiterentwicklung der BIM-Technologie für den Straßenbau, insbesondere für die Betriebsphase. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: In 2019, a joint venture consisting of HOCHTIEF ViCon and HOCHTIEF PPP Solutions in cooperation with the Geodetic Institute and Chair for Computing in Civil Engineering & GIS and the Chair and Institute of Highway Engineering at RWTH Aachen University developed a BIM system on behalf of the Federal Highway Research Institute (BASt) for the management of operations on the BASt demonstration, investigation and reference site (duraBASt). The duraBASt is characterized in particular by the fact that planning and documentation during operation is complex due to the constant construction and deconstruction in the context of research projects, the installation of a wide range of innovative materials and a large number of installed sensors. In addition, the test and investigation operations generate a large amount of different data which must be documented in relation to both location and time and organized transparently for a wide range of project participants. The use of a BIM system for these tasks was identified as a potential solution. The developed BIM system has now been successfully implemented and first experiences have been gathered. It is also used for the practice-oriented collection of experience for the further development of BIM technology for road construction, especially for the operating phase.

  • Availability:
  • Authors:
    • BECKER, R
    • Klee, P-A
    • Lützner, R
    • Leipzig, B
    • Jansen, D
    • Rynkowski, S
    • Klöpfer, C
  • Publication Date: 2020

Language

  • German
  • English

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures; References;
  • Pagination: pp 560-70
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01782577
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Sep 22 2021 12:05PM