Zeitraffende Belastungsversuche mit integriertem Einsatz zerstörungsfreier Messverfahren: Entwicklung eines kontinuierlich messenden Structure Measurement Systems zur Detektion von Veränderungen im Aufbau
Für einheitliche Untersuchungsbedingungen in großmaßstäblichen zeitraffenden Belastungsversuchen (APT) wurde ein Standard-Untersuchungsprogramm basierend auf bestehenden Erfahrungen sowie ein neues Messsystem entwickelt. Das Structure Measurement Systems (SMS) kann kontinuierlich Messdaten mittels Lasersensoren während der Belastungsversuche aufnehmen und somit den Zeitpunkt aber auch die Position von Veränderungen im Straßenaufbau detektieren. Durch diese Möglichkeit kann die Einsatzplanung etablierter Messsysteme verbessert werden. Übergeordnete und langfristige Ziele, zum Beispiel Schädigungsverläufe in Straßenkonstruktionen, können durch die Standardisierung von APT-Programmen erreicht werden. National wie international steht so ein wertvolles Tool zur Bewertung von Innovationen und Forschungsergebnissen im Straßenbau zur Verfügung. (A)
- Record URL:
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Supplemental Notes:
- Dissertation
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Corporate Authors:
Ruhr-Universität Bochum, Lehrstuhl für Verkehrswegebau
Universitätsstraße 150
Bochum, Germany 44780 -
Authors:
- Wacker, B
- Publication Date: 2020
Language
- German
Media Info
- Media Type: Digital/other
- Features: Figures; References; Tables;
- Pagination: 282p
Subject/Index Terms
- ITRD Terms: 5567: Belastung; 8614: Datenbank; 6772: Laser; 6136: Messung; 2955: Oberbau; 9048: Veränderung; 6255: Versuch
- Subject Areas: I22: ENTWURF VON VERKEHRSINFRASTRUKTUR;
Filing Info
- Accession Number: 01781491
- Record Type: Publication
- Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
- Files: ITRD
- Created Date: Sep 10 2021 11:45AM