E-Scooter: Was bedeutet das neue Fortbewegungsmittel für die Verkehrssicherheit?

E-scooter: What does the new means of transport mean for road safety?

E-Scooter prägen derzeit in vielen großen Städten Europas, so auch in Österreich und Deutschland, das Straßenbild und erfreuen sich zunehmender Beliebtheit. Mit der Zunahme der E-Scooter im Straßenverkehr sowie den diesbezüglichen neuen rechtlichen Regelungen in Österreich und Deutschland stellen sich jedoch viele neue Fragen hinsichtlich der Verkehrssicherheit. Bislang finden sich insbesondere im deutschsprachigen Raum nur vereinzelt Studien zum Unfallgeschehen mit E-Scootern oder zum Verhalten von E-Scooter-NutzerInnen im Hinblick auf die Verkehrssicherheit. Um diesbezüglich weitere Erkenntnisse zu gewinnen, wurde im Rahmen der hier vorgestellten Studie des Kuratoriums für Verkehrssicherheit (KFV) eine umfangreiche Befragung von E-Scooter-NutzerInnen sowie E-Scooter-Nicht-NutzerInnen durchgeführt. Zudem wurde eine Beobachtung des Fahrverhaltens und eine Messung von Geschwindigkeiten von E-Scooter-NutzerInnen vorgenommen. Auf Grundlage der vorliegenden neuen Erkenntnisse lassen sich Maßnahmen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit im Zusammenhang mit E-Scootern ableiten. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: E-scooters currently line the streets in many European cities, also in larger cities in Austria and Germany, and their popularity is rapidly growing. With the increase of e-scooters in road traffic as well as the new legal regulations on e-scooters in Austria and Germany, many new questions regarding road safety arise. At present there are only a few studies on accidents involving e-scooters or on the behaviour of e-scooter users regarding road safety, particularly in the German-speaking countries. To extend knowledge on this topic, an extensive survey of e-scooter users and e-scooter non-users was carried out within the presented study of the Austrian Road Safety Board (KFV). In addition, the driving behaviour of e-scooter users was observed, and speeds of e-scooter users were measured. Based on all new findings, measures can be derived to increase road safety concerning e-scooters. (A)

• Availability:
  • Find a library where document is available. Order URL: http://worldcat.org/issn/00443654
• Authors:
  • Mayer, E
  • Breuss, J
  • Robatsch, K
  • Salamon, B
  • Soteropoulos, A
• Publication Date: 2020-6

Language

• German

Media Info

• Media Type: Print
• Features: Figures; References; Tables;
• Pagination: pp 153-64
• Serial:
  • Zeitschrift für Verkehrssicherheit
  • Volume: 66
  • Issue Number: 3
  • Publisher: Kirschbaum Verlag
  • ISSN: 0044-3654

Subject/Index Terms

• ITRD Terms: 1836: Abbiegen; 1282: Elektrofahrzeug; 5408: Geschwindigkeit; 9147: Interview; 9038: Leicht; 6136: Messung; 1687: Schutzhelm; 1665: Sicherheit; 1643: Unfall; 9001: Verhalten; 1055: Verkehrsinfrastruktur; 676: Verkehrsuntersuchung
• Subject Areas: I83: UNFALL UND MENSCH; I91: FAHRZEUGKONSTRUKTION;

Filing Info

• Accession Number: 01757117
• Record Type: Publication
• Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
• Files: ITRD
• Created Date: Nov 3 2020 10:27AM