Ökobilanz von Elektrobussen

Der Beitrag stellt eine Faktensammlung zur Nachhaltigkeit alternativer Antriebe von Bussen im ÖPNV-Betrieb (öffentlicher Personennahverkehr) dar. Neben der Logik von Well-to-Wheel-Betrachtungen werden ausgewählte ökologische und soziale Wirkungen des Betriebs und der Herstellung moderner Dieselbusse mit batteriebetriebenen Fahrzeugen verglichen. Gegenüber den Pkws zeigt sich für Linienbusse, dass der Rucksack der Batterieherstellung in den Bereichen Klima, Luftschadstoffe und Rohstoffgewinnung bei ausreichend hohen Fahrleistungen weniger relevant ist. Die Unsicherheiten bei der Bewertung der Folgen der Rohstoffproduktion für die Elektromobilität sind jedoch sehr hoch und können durchaus signifikante Größenordnungen annehmen. (A)

  • Authors:
    • Doll, C
    • Plötz, P
  • Publication Date: 2018

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures; References;
  • Pagination: pp 180-5
  • Serial:

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01730881
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Jul 15 2019 10:20AM