Fahrerlose Kleinbusse im ÖPNV: Chancen und Herausforderungen − Erste Ergebnisse aus dem Forschungsvorhaben LEA(Klein-)Bus

Chances and challenges of fully automated buses in public transport

Während der öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) im urbanen Raum mit Kapazitäts- und Infrastrukturengpässen zu rechnen hat, steht der ÖPNV im ländlichen Raum aufgrund der rückläufigen Nachfrage zunehmend vor wirtschaftlichen Problemen. Das Forschungsprojekt LEA(Klein-)Bus untersucht die Voraussetzungen, Einsatzmöglichkeiten sowie die Folgen einer in den ÖPNV integrierten vollautomatisierten Fahrzeugflotte. Dabei werden unterschiedliche siedlungsstrukturelle Bedingungen und Bevölkerungsdichten betrachtet. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: While local public transport in urban areas has to handle capacity and infrastructure bottlenecks, public transport in rural areas is increasingIy facing economic problems due to declining demand. The research project LEA(SmaII)Bus investigates the prerequisites, possible applications and the consequences of a fully automated vehicle fleet integrated into public transport. Different settlement structures and population densities will be considered.

  • Availability:
  • Authors:
    • Luchmann, I
    • Reuter, C
    • KAGERBAUER, M
    • Kostorz, N
    • Hilgert, T
  • Publication Date: 2019

Language

  • German
  • English

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures;
  • Pagination: pp 52-6
  • Serial:
    • NAHVERKEHR
    • Volume: 37
    • Issue Number: 4
    • Publisher: ALBA-FACHVERLAG
    • ISSN: 0722-8287

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01722443
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Nov 14 2019 5:16PM