SOCRATES 2.0

SOCRATES 2.0

Verkehrsteilnehmer beziehen Verkehrsinformationen zunehmend aus privaten, mobilen Endgeraeten, beispielsweise aus Navigations-Apps. Verkehrsinformationen sind jedoch auch ein wesentliches Element von Verkehrsmanagementstrategien der Strassenbertreiber. Es stellt sich die Herausforderung, wie solche Strategien abgestimmt und effizient ueber die verschiedenen Kanaele der Navigationsdienstleister sowie der Strassenbetreiber an den Verkehrsteilnehmer kommuniziert werden koennen. Dazu sind Kooperationen und Kollaborationen zwischen den privaten und oeffentlichen Akteuren aus den Bereichen Verkehrsmanagement und Navigationsdienste herzustellen. Gemeinsames Ziel hierbei ist die Foerderung des sicheren und fluessigen Verkehrs durch abgestimmte Verkehrsinformation und -steuerung. Die BASt beteiligt sich an dem EU-kofinanzierten Projekt SOCRATES 2.0 (Services of Coordinated Roadside and Automotive measures for Traffic Efficiency and Safety 2.0). In diesem Projekt werden Kooperationen zwischen oeffentlichem Verkehrsmanagement, privaten Informationsdiensten sowie Automobilherstellern weiterentwickelt und in der Praxis getestet. Das Projekt ist damit als Weiterentwicklung der vorangegangenen, deutschen Projekte LENA4ITS und NAVIGAR zu sehen. In SOCRATES 2.0 werden die folgenden Hauptziele verfolgt: Bestimmung geeigneter technischer, organisatorischer und finanzieller Kooperationsmodelle zwischen privaten und oeffentlichen Akteuren; Entwicklung neuer oder erweiterter Informationsdienste; Test und Evaluierung in vier Pilotstaedten (Muenchen, Antwerpen, Amsterdam, Kopenhagen). ABSTRACT IN ENGLISH: Road users are increasingly obtaining traffic information from private, mobile terminal devices, such as navigation apps. However, traffic information is an important element of the traffic management strategies of road operators. The challenge is to determine how such strategies can be harmonised and communicated efficiently to road users through the different channels of the navigation service providers and of the road operators. For this purpose, cooperations and collaborations are to be created between private and public stakeholders from the areas of traffic management and navigation services. The common goal here is to promote safe and fluid traffic by coordinated traffic information and control. The Federal Highway Research Institute (BASt) participates in the EU-co-funded SOCRATES 2.0 project (Services of Coordinated Roadside and Automotive measures for Traffic Efficiency and Safety 2.0) in which cooperations between public traffic management, private information services and automotive manufacturers are further developed and tested in practice. The project is therefore to be seen as a further development of the previous German projects LENA4ITS and NAVIGAR. The following main objectives are pursued in SOCRATES 2.0: determination of suitable technical, organisational and financial cooperation models between private and public stakeholders; development of new or extended information services; testing and evaluation in four pilot cities (Munich, Antwerp, Amsterdam and Copenhagen).