Neues Fluglaerm-Berechnungsverfahren fuer den Vollzug der EU-Umgebungslaermrichtlinie

New aircraft noise calculation procedure for the enforcement of the EU Environmental Noise Directive

Nach der EU-Umgebungslaermrichtlinie wird die Belastung durch Umgebungslaerm europaweit ermittelt. Fuer Fluglaerm wird bislang in Deutschland die vorlaeufige Berechnungsmethode fuer den Umgebungslaerm an Flugplaetzen benutzt. Zukuenftig soll dieses Verfahren durch die „Berechnungsmethode fuer den Umgebungslaerm von Flugplaetzen, BUF“ ersetzt werden. Dieses Regelwerk besteht aus einer Anleitung zur Datenerfassung an Flugplaetzen und dem Berechnungsalgorithmus mit einer zugehoerigen Datenbank. In die Anleitung zur Datenerfassung wurden Elemente und Verfahrensweisen uebernommen, die sich bei der Ermittlung von Laermschutzbereichen nach dem Fluglaermschutzgesetz bewaehrt haben. Ein detaillierter Vergleich mit der „Anleitung zur Berechnung von Laermschutzbereichen, AzB“ zeigt, dass sowohl die AzB als auch die BUF fuer die jeweilige Aufgabenstellung gut geeignet sind. Beide Berechnungsverfahren sind modern und qualitaetsgesichert. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: According to the EU Environmental Noise Directive environmental noise pollution is determined across Europe. For aircraft noise, the preliminary calculation method for environmental noise at airports has been used so far in Germany. In the future this procedure will be replaced by the “Calculation Method for Environmental Noise of Airports, BUF”. This set of rules consists of instructions on the data acquisition at airports and the calculation algorithm with an associated database. The instructions on the data acquisition contain elements and procedures that have proven to be useful for the establishment of noise protection areas according to the Act on Protection against Aircraft Noise. A detailed comparison with the “Instructions on the Calculation of Noise Protection Areas, AzB” shows that both the AzB and the BUF are well suited for the respective task. Both calculation procedures are modern and quality assured. (A)

Language

  • German

Media Info

  • Media Type: Print
  • Features: Figures; References; Tables;
  • Pagination: pp 114-9
  • Serial:
    • Laermbekaempfung
    • Volume: 13
    • Issue Number: 4
    • Publisher: Springer-VDI-Verlag GmbH
    • ISSN: 1863-4672

Subject/Index Terms

Filing Info

  • Accession Number: 01680191
  • Record Type: Publication
  • Source Agency: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
  • Files: ITRD
  • Created Date: Jul 19 2018 2:51AM